Betriebsanleitung
12. Verbinden Sie die Hauptflügel mit dem Rumpf und befestigen Sie sie mit dem Plastik-
Gabelkopf. Stellen Sie sicher, dass ein „Klick"-Geräusch zu hören ist, wenn die Hauptflügel
am Rumpf einrasten.
Zentrierung der Steuerflächen
Wenn der Sender eingeschatet ist und der LiPo-Flugakku mit dem Regler verbunden (und im
Wenn der S ender e ingeschaltet ist und der L iPo-Flugakku m it dem ESC verbunden ( und i m
Akkufach installiert) ist, ist es nun möglich, die Anlenkungen mit den Ruder- und Höhensteu-
Akkufach installiert) ist, ist es nun möglich, die Stößel mit den Ruder- und Höhensteuerflächen
erflächen zu verbinden und entsprechend zu zentrieren.
zu verbinden und die Flächen entsprechend zu zentrieren.
Dabei ist darauf zu achten, dass die Höhensteuerung- und Ruderhebel (Querrruderhebel)
Dabei ist darauf zu achten, dass die Höhensteuerung- und Rudertrimmhebel (Querruderhebel)
Ihrer Fernsteuerung zentriert sind.
zentriert sind. Drücken Sie die Trimm-Taste bis sie einen kurzen, hohen Drop-Sound hören (ein
langer, hoher Drop-Sound bedeutet, dass Sie das Ende der Trimmung auf einer Seite erreicht
Wenn die Steuerhebel zentriert sind, öffen Sie vorsichtig jeden Gabelkopf (das weiß gefärb-
haben).
te Kunststoffteil, welches auf das Gewindeende der Metallstößelstange montiert ist), sodass
Sie den Stift in das äußerste Loch jeder Steuerungsschraube einführen können. Es könnte
Wenn die Trimmhebel zentriert sind, öffnen Sie vorsichtig jeden Gabelkopf (das weiß gefärbte
hilfreich sein, einen Schraubendreher (nicht im Lieferumfang enthalten) in die Gabelkörper
Kunststoffteil, welches auf das Gewindeende der Metallstößelstange montiert ist), sodass Sie
einzuführen, um diese Sorgfäötig zu ,,drehen", bis die Bolzen sich aus den Löchern der Ga-
den Stift in das äußerste Loch jeder Steureungsschraube einführen können. Es könnte hilfreich
sein, einen Flachschlüssel-Schraubendreher (nicht im Lieferumfang enthalten) in die Gabelköp-
belköpfe lösen. Es ist auch nicht nötig, die Gabelköpfe wieder zusammenzustekcen, bis die
fe einzuführen, um diese sorgfältig zu "drehen", bis die Bolzen sich aus den Löchern der
Zentrierteinstellungen abgeschlossen sind.
Gabelköpfe lösen. Es ist auch nicht nötig, die Gabelköpfe wieder zusammenzustecken, bis die
Zentriereinstellungen abgeschlossen sind.
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13. Schließen Sie die Batterie an und
schließen Sie die Abdeckung.
13. Schließen Sie den Flugakku an und
klappen die Kabinenhaube zu.
MODSTER ASW 28 V2
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