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Kettenbremse prüfen
Die Prüfung der Kettenbremse muß vor jedem Arbeitsbe-
ginn durchgeführt werden.
Motor wie beschrieben starten (sicheren Stand einnehmen
und Motorsäge so auf den Boden stellen, daß die Sägevorrich-
tung frei steht).
Bügelgriff fest mit einer Hand umfassen, andere Hand am
Handgriff.
Motor bei mittleren Drehzahlen laufen lassen und mit dem
Handrücken den Handschutz (6) in Pfeilrichtung drücken, bis
die Kettenbremse blockiert. Die Sägekette muß jetzt sofort
zum Stillstand kommen.
Motor sofort in Leerlaufstellung bringen und Kettenbremse
wieder lösen.
Achtung: Sollte die Sägekette bei dieser Prüfung nicht
sofort zum Stillstand kommen, darf auf keinen Fall mit der
Arbeit begonnen werden. Bitte MAKITA Fachwerkstatt
aufsuchen.
Vergaser einstellen
ACHTUNG:
Die Vergasereinstellung dient zur Erzielung maximaler
Leistung. Sie muß bei warmem Motor und sauberem Luft-
filter erfolgen und sollte nach Möglichkeit von einem
Fachmann durchgeführt werden.
Der Vergaser ist werksseitig bei Luftdruckverhältnissen in
Meereshöhe eingestellt. Bei anderen Luftdruckverhältnissen
und durch den Einlaufvorgang bei einer neuen Maschine kann
es notwendig sein, den Vergaser nachzustellen.
Für eine exakte Vergasereinstellung ist unbedingt ein Dreh-
zahlmesser (8) erforderlich (Zubehör, nicht im Lieferumfang).
Vergasereinstellung mit Schraubendreher (Klingenbreite 4
mm) vornehmen.
Der abgebildete Schraubendreher (7) (Zubehör, nicht im Lie-
ferumfang) besitzt eine angegossene Nase, die als Einstellhil-
fe dient.
Die Maschine ist vor der Vergasereinstellung durch 3 bis 5
Minuten Betrieb warm zu fahren.
Folgende Arbeitsschritte sind für eine korrekte Einstel-
lung notwendig:
1. Motor warmfahren
2. Motor abstellen
3. Grundeinstellung
4. Motor starten
5. Leerlauf einstellen
6. Drehzahl einstellen
7. Leerlaufdrehzahl kontrollieren
8. Beschleunigung kontrollieren
9. Maximale Drehzahl bzw. Leistung kontrollieren
10. Einstellvorgang ab Punkt 5 wiederholen, bis Leerlauf-
drehzahl, max. Drehzahl und Beschleunigung bei gefun-
dener Einstellung erreicht sind.
9
10
11
Grundeinstellung (Punkt 3)
Zunächst die 2 Einstellschrauben für Hauptdüse (9) und
Leerlaufdüse (10) behutsam bis zum fühlbaren Anschlag
STOP
rechtsherum (im Uhrzeigersinn) hineindrehen.
Einstellschraube für Hauptdüse (9) 1 5/8 Umdrehung links-
herum (gegen den Uhrzeigersinn) herausdrehen.
Einstellschraube für Leerlaufdüse (10) 1 3/8 Umdrehung
linksherum (gegen den Uhrzeigersinn) herausdrehen.
Leerlauf einstellen (Punkt 5)
Falls sich die Kette bei laufendem Motor mitdreht, die
Drosselklappenanschlagschraube (11) herausdrehen, bis
die Kette nicht mehr läuft. Bei unrundem Motorlauf die
Schraube (11) hineindrehen.
Die Leerlaufzahl soll 2.800 1/min betragen.
7
8
HL
IDLE
STOP
6
C
D
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