Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Dépannage; Remplacer Le Filtre À Air; Réparation - Stihl FS 235 R Gebrauchsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für FS 235 R:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

français
► Si le moteur accélère : maintenir la gâchette
d'accélérateur (1) enfoncée et tourner la
vis (3) dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que la réduction du régime
du moteur ne soit plus perceptible à l'oreille.
Le câble de commande des gaz était trop for‐
tement tendu.
► Enfoncer la gâchette d'accélérateur (1) et la
maintenir enfoncée sans enfoncer le blocage
de gâchette d'accélérateur (2).
► Tourner la vis (3) dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que le moteur accé‐
lère.
► Tourner la vis (3) de 1,5 tours dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
Le moteur tourne au ralenti et le câble de
commande des gaz est correctement réglé.
► Arrêter le moteur.
16.4
Affûtage et équilibrage d'un
outil de coupe métallique
Pour affûter et équilibrer correctement des outils
de coupe métalliques, il faut être bien entraîné.
18 Dépannage
18.1
Élimination des dérangements de la débroussailleuse
La plupart des dérangements ont les mêmes causes.
► Effectuer les opérations suivantes :
► Remplacer le filtre à air.
► Nettoyer ou remplacer la bougie.
► Procéder au réglage standard.
► Régler le ralenti.
► Adapter le réglage du carburateur pour le travail à haute altitude.
► Si le dérangement persiste : effectuer les opérations indiquées sur le tableau suivant.
Dérangement
Il n'est pas possible
de mettre le moteur
en marche.
Le moteur ne tourne
pas rond au ralenti.
Le moteur cale au
ralenti.
18.2
Remplacer le filtre à air
Le filtre à air ne peut pas être nettoyé. Si la puis‐
sance du moteur baisse ou le filtre à air est
endommagé, le filtre à air doit être remplacé.
44
Cause
Le réservoir à carbu‐
rant ne contient pas
suffisamment de car‐
burant.
Le moteur est noyé.
Le carburateur est
trop chaud.
Le carburateur est
givré.
Le carburateur est
givré.
Le carburateur est
givré.
STIHL recommande de faire affûter et équilibrer
les outils de coupe métalliques par un revendeur
spécialisé STIHL.
► Procéder à l'affûtage de l'outil de coupe métal‐
lique comme décrit dans la Notice d'emploi et
sur l'emballage de l'outil de coupe employé.
17 Réparation
17.1
Réparation de la débroussail‐
leuse et de l'outil de coupe
L'utilisateur ne peut pas réparer lui-même la
débroussailleuse, ni l'outil de coupe.
► Si la débroussailleuse ou l'outil de coupe est
endommagé : ne pas utiliser la débroussail‐
leuse ou l'outil de coupe, mais consulter un
revendeur spécialisé STIHL.
Remède
► Composer le mélange et faire le plein de la débrous‐
sailleuse.
► Ventiler la chambre de combustion.
► Laisser la débroussailleuse refroidir.
► Avant la mise en route du moteur : actionner au
moins 10 fois la pompe d'amorçage manuelle.
► Faire réchauffer la débroussailleuse jusqu'à +10 °C.
► Faire réchauffer la débroussailleuse jusqu'à +10 °C.
► Faire réchauffer la débroussailleuse jusqu'à +10 °C.
► Arrêter le moteur.
► Placer le levier du volet de starter dans la
position
.
17 Réparation
0458-500-7621-B

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis