Collegamento Idraulico; Hydraulic Connection - WERTHER INTERNATIONAL STRATOS SRM Originalgebrauchsanweisungen

A
Fig.16 - Abb.16
Fig.17 - Abb.17

COLLEGAMENTO IDRAULICO


ATTENZIONE!
Un ser rag gio dei tubi trop po for te può dan neg gia re la sede co ni ca
dei rac cor di.
si può pro ce de re con le ope ra zio ni da ef fet tua re per la mes sa in ser vi -
zio del sol le va to re.
Col le ga re al l'in ter no del la cen tra li na (fig.16) le due tu ba zio ni olio "A" pre mon -
ta te ed ar ro to la te sul sol le va to re ri spet tan do lo sche ma (fig.14-15)
RIEMPIMENTO CIRCUITO IDRAULICO
1) Estrar re il tap po del ser ba to io olio e con un im bu to in tro dur re cir ca 6
lt. di olio idra u li co tipo " ESSO NUTO H 32 " o equi va len te.
2) Por ta re l' in ter rut to re ge ne ra le "2" in po si zio ne "1" fig. 20.
Assi cu rar si che il mo to re ab bia il giu sto sen so di ro ta zio ne, ve ri fi can do che il
A
li vel lo del l'o lio con te nu to nel ser ba to io di mi nu i sca fig.17 ( in caso con tra rio in -
ver ti re le fasi sul la li nea di ali men ta zio ne elet tri ca ).
3) Pre me re il pul san te di sa li ta "1" in fig.20. fino a quan do le pe da ne ar -
ri va no ad un 'al tez za di cir ca 1400mm.
4) Col le ga re le tu ba zio ni "C -D" ri spet tan do lo sche ma (fig.14-15).
5) Intro dur re al tri 6 li tri di olio
6) Pre me re il pul san te sa li ta "1" ed esclu sio ne fine-cor sa alto "4" in fig.20 per
cir ca 60 se con di per por ta re le pe da ne alla mas si ma al tez za e di con se guen -
za ca ri ca re i ci lin dri e sca ri ca re l'a ria pre sen te nel cir cu i to idra u li co.

ATTENZIONE
Insi ste re con que sta ope ra zio ne fin chè si è cer ti di aver riem pi to i
ci lin dri ed eli mi na to l'a ria pre sen te nel cir cu i to.
7) Pre me re il pul san te di sce sa "5" fino al l'ar re sto au to ma ti co, a que sto
pun to ri la scia re e ri pre me re "di sce sa" fino alla chiu su ra com ple ta del le
pe da ne.
8) Ri pe te re per 2 ci cli l'o pe ra zio ne di ca ri co ci lin dri e spur go aria pre men do il
pul san te sa li ta "1" ed esclu sio ne fine-cor sa alto "4" fino a quan do le pe da ne
non rag giun go no la mas si ma al tez za, man te ne re pre mu to i 2 pul san ti per 60
sec. .
Pre me re il pul san te di sce sa "5" fino al l'ar re sto au to ma ti co, a que sto pun to ri -
la scia re e ri pre me re "di sce sa" fino alla chiu su ra com ple ta del le pe da ne.
Ri pe te re l'o pe ra zio ne de scrit ta al pun to 6 men -
sil men te con il sol le va to re a vu o to per man te ne -
re ca ri co il ci cu i to ole o di na mi co.

HYDRAULIC CONNECTION


IMPORTANT NOTE ! :
ple a se do not tig hten the con nec tors too much in or der to avo id to
da ma ge the ir co ni cal seat.
the car lift can be ope ra ted fol lo wing the pro ce du res shown be low:
Con nect the two oil ho ses pre-mo un ted "A "nd rol led on the lift in si de
the con trol unit (FIG.16) fol lo wing up the dia gram (See Fig. 14-15).
HYDRAULIC CIRCUIT FILLING
1) Re mo ve the oil tank cap and, using a fun nel, add ap pro xi ma tely
6 lt of "ESSO NUTO H 32" hydra u lic oil or the like.
2) Move the cut-off switch "2" to "I" po si tion fig.20. Make sure that the
mo tor ro ta tes in the right sen se by chec king the le vel of the oil con ta i -
ned in the tank (Fig.17). (fa i ling this, ex chan ge the pha ses on the fe e -
ding line).
3) Press the lif ting push but ton (1) (Fig.20) un til the plat forms re ach a
he ight of abo ut 1400mm.
4) Con nect the pi pes ", C - D" fol lo wing the dia gram in Fig.14-15.
5) Add 6 l oil in the tank.
6) Press the lif ting push but ton (1) and high cut-out push but ton (4)
(Fig.20) for ap pro xi ma tely 60 se conds to take the plat forms to the max.
he ight, thus lo a ding the cylin ders and di schar ging the air from the
hydra u lic cir cu it.

WARNING
Con ti nue with this ope ra tion un til you are cer ta in that the cylin ders
are full and the air in the cir cu it has been eli mi na ted.
7) Press the DOWN-But ton "5" un til the lift stops au to ma ti cally, then re -
le a se the but ton and press it aga in un til the lift gets down to its 'ze -
ro'-po si tion.
8) Re pe at the cylin der char ging and air ble e ding cycle two more ti mes,
pres sing the lif ting push but ton (1) and high cut-out push but ton (4) un til
the plat forms have re a ched ma xi mum he ight, ke e ping the 2 but tons
pres sed for 60 se conds.
Press the DOWN-But ton "5" un til the lift stops au to ma ti cally, then re le a -
se the but ton and press it aga in un til the lift gets down to its 'ze ro'-po si -
tion.
Re pe at the ope ra tion de scri bed in po int 6 every
month with the lift empty to keep the hydra u lic
cir cu it char ged.
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