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Interbus Schirm Und Erdungskonzept; Interbus - Elektrischer Anschluss Spannungsversorgung - Leuze AMS 384i Originalbetriebsanleitung

Optisches lasermesssystem interbus
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Interbus-Schnittstelle
Hinweis!
Zur Kontaktierung von BUS IN und BUS OUT empfehlen wir unsere vorkonfektionierten In
terbus-Kabel (siehe Kapitel 11.4.5 "Zubehör vorkonfektionierte Leitungen für Interbus").
Achtung!
Das Lasermesssystem kann zur weiteren Verzweigung des Interbusnetzwerkes verwendet
werden. Das weiterführende Netzwerk wird über BUS OUT angeschlossen.
Das integrierte SUPI (Serielles Universelles Peripherie Interface) erkennt automatisch, ob
weitere Teilnehmer an BUS OUT angeschlossen sind. Eine Terminierung von BUS OUT ist
nicht notwendig.
9.3

Interbus Schirm und Erdungskonzept

Die Kabelschirmung muss konzentrisch und großflächig auf die M12-Stecker (Gewinde)
geführt sein.
Das M12-Gewinde für BUS IN wird innerhalb des AMS 384
mit der Funktionserde (FE) verbunden. Das M12-Gewinde für BUS OUT ist leitend mit dem
Gehäuse und somit direkt mit der Funktionserde (FE) verbunden.
9.3.1

Interbus - Elektrischer Anschluss Spannungsversorgung

Pin
1
2
3
4
5
Gewinde
Bild 9.2:
52
PWR
I/O 1
2
GND
VIN
3
1
5
4
FE
I/O 2
RWR-Stecker (5-pol. Stecker, A-kodiert)
Name
VIN
Positive Versorgungsspannung +18 ... +30VDC
I/O 1
Ein-/Ausgang 1, per Default:
Eingang:
GND
Negative Versorgungsspannung 0VDC
I/O 2
Ein-/Ausgang 2, per Default:
Ausgang: low (0 V) = Geschwindigkeitsgrenzwert überschritten
FE
Funktionserde
FE
Funktionserde (Gehäuse)
Interbus - Spannungsversorgung
Bemerkung
low (0 V) = Laser ein,
high (VIN) = Laser aus
high (VIN) = Geschwindigkeitsgrenzwert unterschritten
i
AMS 384
i
über ein RC-Glied (1M || 15nF)
Leuze electronic GmbH + Co. KG
-

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Diese Anleitung auch für:

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