Inhaltsverzeichnis
Werbung
322
Fahrzeugwartung
7. Fahrzeug absenken.
8. Den Radschlüssel ansetzen (je
nach Fahrzeug den Radschlüssel
an den Adaptern befestigen) und
sicherstellen, dass er sicher sitzt.
Alle Radbolzen / Radmuttern
kreuzweise festziehen. Anzugs‐
moment: 172 Nm (Vorderradan‐
trieb), 235 Nm (Hinterradantrieb
mit Doppelrädern hinten),
264 Nm (Hinterradantrieb mit
Einzelrädern hinten).
9. Radabdeckung wieder anbringen.
Hinterradantrieb, mit Doppelrä‐
dern hinten: Vor dem Anbringen
der Radabdeckung die Reifen‐
ventilverlängerung am inneren
Hinterrad einbauen.
Hinweis
Sofern zutreffend Diebstahlsiche‐
rungsschrauben in der Nähe des
Reifenventils anbringen (andernfalls
ist es unter Umständen nicht
möglich, die Radabdeckungen
wieder anzubringen).
10. Ausgewechseltes Rad 3 322 und
Wagenwerkzeug verstauen
3 310.
11. Neues Rad am Fahrzeug
auswuchten lassen. So schnell
wie möglich den Reifendruck des
montierten Reifens 3 339 und
auch das Anzugsmoment der
Radschrauben / -muttern kontrol‐
lieren.
Defekten Reifen ersetzen oder repa‐
rieren lassen.
Reserverad
Das Reserverad kann je nach dessen
Größe im Vergleich zu den montier‐
ten Rädern und gemäß den länder‐
spezifischen Vorschriften als Notrad
klassifiziert sein. In diesen Fällen gilt
eine zulässige Höchstgeschwindig‐
keit, auch wenn am Reserverad keine
entsprechende Aufschrift angebracht
ist.
Achtung
Die Verwendung eines Reserve‐
rads zusammen mit Winterreifen
oder eines Reserverads, das klei‐
ner ist als die anderen Räder,
kann das Fahrverhalten beein‐
trächtigen. Den defekten Reifen
möglichst bald austauschen.
Das Reserverad wird von einer Winde
unter dem Fahrzeugrahmen gehalten
und durch Straffen eines Drahtkabels
mittels Radmutternschlüssel und
Adaptern (fahrzeugabhängig) arre‐
tiert.
Muss bei einem vollbeladenen Fahr‐
zeug ein defekter Hinterreifen ausge‐
tauscht werden, kann ein Anheben
des Fahrzeuges mittels Wagenheber
nötig sein, um Zugang zum Reserve‐
rad zu erhalten.
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
