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Fahren und Bedienung
2 : Die Zündung ist eingeschaltet,
der Dieselmotor glüht vor. Die
Kontrollleuchten leuchten auf
und die meisten elektrischen
Funktionen können bedient
werden
3 : Motor anlassen: Schlüssel
loslassen, sobald der Anlassvor‐
gang eingeleitet wird
Lenkradsperre
Schlüssel aus dem Zündschloss
abziehen und Lenkrad drehen, bis es
einrastet.
9 Gefahr
Den Schlüssel nie während der
Fahrt vom Zündschloss abziehen,
da dies die Lenkradsperre akti‐
viert.
Motor anlassen
Schaltgetriebe: Kupplung betätigen.
Automatisiertes Schaltgetriebe:
Bremse betätigen; das Getriebe
schaltet automatisch in N.
Nicht beschleunigen.
Schlüssel zum Vorglühen in Stellung
2 drehen und halten, bis die Kontroll‐
leuchte N erlischt.
Hinweis
Wenn beim Vorglühen ein Gang
eingelegt ist, kann je nach Fahrzeug
im Fahrerinfodisplay 3 108 eine
Meldung angezeigt werden, die
darauf hinweist, dass beim Starten
des Motors das Kupplungspedal
gedrückt werden muss.
Schlüssel auf 3 drehen und loslas‐
sen.
Die zunächst erhöhte Motordrehzahl
geht mit steigender Kühlmitteltempe‐
ratur automatisch auf die normale
Leerlaufdrehzahl zurück.
Startversuche dürfen nicht länger als
15 Sekunden dauern. Wenn der
Motor nicht anspringt, 15 Sekunden
vor Wiederholung des Startversuchs
warten. Gegebenenfalls vor Wieder‐
holung des Startversuchs Kupplung
treten.
Hinweis
Heckantrieb mit Zwillingshinterrä‐
dern und Frontantrieb: Beim Starten
auf einer ebenen Fläche mit einem
nicht beladenen Fahrzeug empfiehlt
es sich, zum Anfahren den zweiten
Gang auszuwählen.
Vor neuem Startversuch oder zum
Abstellen des Motors Schlüssel
auf 0 zurückdrehen.
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