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Opel MOVANO 2016 Betriebsanleitung Seite 247

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Bei einem Autostopp bleiben Heiz‐
leistung, Lenkunterstützung und
Bremsleistung erhalten. Bremsassis‐
tent, allerdings nicht verfügbar
3 263.
Hinweis
Wenn der Fahrer bei Motor im Auto‐
stopp-Status aussteigt, ertönt ein
Warnton als Erinnerung daran, dass
der Motor im Standby-Modus ist und
noch nicht ausgeschaltet wurde.
9 Warnung
Vor dem Aussteigen aus dem
Fahrzeug den Motor und die
Zündung ausschalten.
Bedingungen für einen Autostopp
Das Stopp-Start-System prüft, ob
jede der folgenden Bedingungen
erfüllt ist. Andernfalls wird der Auto‐
stopp unterbunden und die Kontroll‐
leuchte \ leuchtet auf.
● das Stopp-Start-System ist nicht
manuell deaktiviert
● die Motorhaube ist ganz
geschlossen
● die Fahrzeugbatterie ist ausrei‐
chend geladen und funktions‐
tüchtig
● der Motor ist warm
● die Kühlmitteltemperatur ist nicht
zu hoch
● die Umgebungstemperatur ist
nicht zu niedrig
● Fahrzeug befindet sich nicht in zu
großer Höhe
● Neigung ist nicht zu stark
● die Enteisungsfunktion ist nicht
aktiviert
● Einparkhilfe ist nicht in Betrieb
● das Klimatisierungssystem
verhindert den Autostopp nicht
● die hintere Klimaanlage ist nicht
aktiviert
● es besteht ein ausreichendes
Bremsvakuum
● Selbstreinigungsfunktion des
Diesel-Partikelfilters ist nicht
aktiv 3 249
● das Fahrzeug hat sich seit dem
letzten Autostopp bewegt
Fahren und Bedienung
Wenn sich die Umgebungstempera‐
tur dem Gefrierpunkt nähert, wird die
Autostopp-Funktion unter Umstän‐
den außer Kraft gesetzt.
Bestimmte Einstellungen des Klima‐
tisierungssystems können ebenfalls
einen Autostopp verhindern. Nähere
Informationen siehe Kapitel „Klimati‐
sierung" 3 221.
Direkt nach einer Autobahnfahrt ist
unter Umständen kein Autostopp
möglich.
Einfahren 3 241.
Batterieentladeschutz der
Fahrzeugbatterie
Um einen zuverlässigen Motorneu‐
start zu gewährleisten, verfügt die
Stopp-Start-Automatik über verschie‐
dene Schutzfunktionen gegen die
Entladung der Fahrzeugbatterie.
Neustart des Motors durch den
Fahrer
Schaltgetriebe
Zum erneuten Starten des Motors
das Kupplungspedal treten, während
sich der Wählhebel in Neutralstellung
befindet.
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