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Fahren und Bedienung
Fahrsysteme
Traktionskontrolle
Die Traktionskontrolle ist Bestandteil
der elektronischen Stabilitäts‐
regelung (ESC), die die Fahrstabilität
wenn nötig und unabhängig von der
Fahrbahnbeschaffenheit und der
Reifenhaftung verbessert, indem es
ein Durchdrehen der Antriebsräder
verhindert.
Sobald die Antriebsräder durchzudre‐
hen beginnen, wird die Motorleistung
reduziert und das am stärksten
durchdrehende Rad einzeln
gebremst. Dadurch wird die Fahrsta‐
bilität des Fahrzeugs auch bei
rutschiger Fahrbahn wesentlich
verbessert.
Die Traktionskontrolle ist betriebsbe‐
reit, sobald die Zündung eingeschal‐
tet und die Kontrollleuchte b im
Instrument erloschen ist.
Bei aktiver Traktionskontrolle blinkt
b.
9 Warnung
Lassen Sie sich nicht aufgrund
dieses besonderen Sicherheitsan‐
gebotes zu einem risikoreichen
Fahrstil verleiten.
Geschwindigkeit den Straßenver‐
hältnissen anpassen.
Kontrollleuchte b 3 104.
Anhänger-Stabilitäts-Assistent
3 285.
Erweiterte Traktionsfunktion
Falls nötig kann die Traktionskon‐
trolle bei weicher, schlammiger oder
schneebedeckter Fahrbahn deakti‐
viert werden, um die Traktion zu
verbessern:
Ø drücken.
Im Fahrerinfodisplay wird eine
Meldung angezeigt.
Sobald die Fahrgeschwindigkeit
50 km/h erreicht, schaltet das System
automatisch zum Standardbetriebs‐
modus der Traktionskontrolle um. Im
Fahrerinfodisplay wird eine Meldung
angezeigt.
Die Traktionskontrolle wird durch
erneutes Drücken von Ø wieder
eingeschaltet.
Im Fahrerinfodisplay wird eine
Meldung angezeigt.
Störung
Wenn das System eine Störung
erkennt, leuchtet die Kontrollleuchte
b 3 104 zusammen mit j 3 103 im
Instrument auf und eine entspre‐
chende Meldung wird im Fahrerinfo‐
display angezeigt.
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