Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
把备用副伞安装到座袋上
把副伞安装到座袋上
理论上首次在座袋里安装副伞时，必须请专业人员来
安装。
我们建议您首次安装副伞时，必须请有经验的相关专
业人员操作。
请您联系滑翔伞的供货商来帮你首次安装副伞，并请
专业人员向您示范安装步骤，并解释注意事项。
SUP'AIR座袋上的副伞包几乎可以适用于目前各种大
小型号的备份伞。如果万一座袋上的副伞手柄无法够
到副伞包并与其相连，也可以将副伞手柄缝在其他适
合的位置上。但是这项工作必须由专业人员来完成。
警告！
在座袋上安装好副伞后，绝对有必要在模拟
器上进行一次抛副伞的模拟训练，来确定副
伞是否能够正常快速地打开。
必须定期进行检查用来合拢副伞内包的尼龙绳，一旦
发现有磨损或老化迹象，必须马上更换新的。
每次当您把副伞放回到座袋里时，一定要将合拢副伞
内包的尼龙绳用30公斤左右的力量试拉以确保足够坚
固强韧。
在每次飞行前，检查一下副伞保险销和手柄是否处于
正确的位置。
68
副伞与座袋的连接
打开备份副伞的步骤
重要注意事项
如果您使用的副
袋一起拽出，向空的地方投掷。
伞 另 外 选 配 有 V
型 或 者 H 型 的 副
位下方的SUP'AIR的副伞包，您必须从副伞拉手所在位置的
伞连接带增配件，同时您的
这一边抛出您的副伞（通常来说是在座袋的右边）。
座袋也已配有相同式样的副
伞连接主带，这两条副伞连
远越好，这样可以防止副伞与主伞的主带或者伞绳缠结在一
接主带必须二选一，即只能
起。
选择一组主带作直接连接，
千万不要将两组主带连接在
翔伞和副伞之间的"镜面效应"（即滑翔伞和副伞都同时打
一起，否则太长并且导致安
开而不能充分上到头顶，呈V字型分散泄力的危险状态）所可
全隐患。
能带来的大幅摆动振荡。
对于多数滑翔伞来说，最佳方法是收回B组带。
副伞主带与座袋副伞带相互
当您准备着陆的时候，请尽量采取垂直的身体姿势，这样可
对穿套连（或以专用金属扣
以使副伞的悬挂点处于座袋肩带的位置。
来连接），座袋副伞带即固
定在座带肩带上副伞挂点的
着陆时的翻滚保护动作）。
副伞专用主带。
SUP'AIR座袋可以与各种不
同 型 号 的 副 伞 伞 包 匹 配 使
用。针对不同型号副伞的安
绞车牵引
装 过 程 您 可 以 参 阅 以 下 注
你用SUP'AIR座袋采取绞车牵引的方法起飞，绞车脱钩装置
解。
应该附在伞主钩的固定点上，或者是附在绞车钩上，如果附
在绞车钩上，则必须遵守牵引释放指导方法。
您必须严格按照绞车释放装置生产厂商的使用说明来操作。
前置型副伞
坐入或站出配有前置型副伞
的座袋
SUP'AIR座袋可以根据您的
检查，维修，清洗及保养
需 要 与 前 置 型 副 伞 匹 配 使
用。使用时注意，前置型副
期的检查。
伞与座袋的右侧边固定连接
（如副伞的连接系统从右侧
走 ） 。 而 左 侧 是 可 以 打 开
的，以便您自由进出，坐进
山或者牵引）
或离开座袋。
认可的专业人员来完成，请始终使用原厂生产的零件（尼龙
带、缝纫线和金属搭扣等）。
重要提示
副伞务必始终从
副 伞 拉 手 所 在
您可以使用温和的肥皂和软毛刷子来清洗您的座袋。
位置的这一边投
如果您的座袋受潮了，建议您经常使用硅脂润滑剂来润滑快
掷。加速绳必须从座袋和副
捷扣和金属搭扣。
伞主带之间穿过。
当然除非是在真正紧急的情况下您才会打开备份副伞！
一旦决定抛出副伞，抓住副伞拉手，用力并连同副伞包内
无论您使用的座袋是配有前置副伞、侧式的或者是位于座
在您抛出副伞的时候，尽可能的将它抛得离滑翔伞主伞越
在打开副伞后，尽力收回主伞以避免受到产生于滑
当您触及地面时，请采用翻滚着陆姿势（PLF即跳伞运动员
您必须针对座袋的磨损及不同部位的可能发生的损坏作定
一旦发现有损坏的部位，必须进行维修或请制造商更换。
每隔5年必须更换金属快挂主钩。
金属快挂主钩仅限于用在滑翔伞上。（不能用于登
所有的维修工作都必须由制造商或者被制造商授权
您需要经常使用硅脂喷雾来润滑拉链。
总结
座袋与飞行员－座袋－滑翔
伞构成不可分割的整体。
调节座袋将影响到滑翔伞的
飞行状况。
所以在每次飞行前您必须对
所有装置设备全面检查，充
分了解您的身体状况以及滑
翔伞器材的飞行特点。
69
Werbung
