Auspuffseite Anschließen; Ome Mit Betriebsmittelrückführung Mon- Tieren (Option) - Pfeiffer Vacuum DUO 3 DC Betriebsanleitung

Installation
5.3 Auspuffseite anschließen
OME mit Betriebsmit-
telrückführung mon-
tieren (Option)
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Hoher Druck in der Auspuffleitung!
Gefahr von Schäden an den Dichtungen und Berstgefahr der Pumpe.
 Maximal zulässigen Druck von 1500 hPa (absolut) beachten, Absperrorgane vor
oder gleichzeitig mit dem Pumpenstart öffnen.
Unterdruck in der Auspuffleitung!
Unterdruck in der Auspuffleitung kann zu Funktionsstörungen und Schäden an der
Pumpe führen. Er ist nur zulässig bei Pumpen mit Magnetkupplung.
 Sicherstellen, dass beim Ableiten von Gasen der Auspuffdruck mindestens 250 hPa
höher ist als der Ansaugdruck.
310
86
 Vor dem Anschließen der Rohrleitung am Auspuffflansch Verschlusskappe abneh-
men und Zentrierring/Zentrierring mit Düse mit zugehörigen O-Ringen einbauen.
 Querschnitt der Auspuffleitung mindestens in der Größe der Anschlussnennweite des
Auspuffflansches wählen.
 Rohrleitungen vor der Pumpe abstützen oder abhängen.
– Bei verankerter Vakuumpumpe dürfen keine Kräfte aus dem Rohrleitungssystem
auf die Pumpe wirken.
 Rohrleitungen von der Pumpe aus fallend verlegen, damit kein Kondensat in die Pum-
pe zurückläuft; ggf. Kondensatabscheider einbauen.
– Entsteht in der Leitung ein Siphon, muss an der tiefsten Stelle eine Einrichtung zum
Kondensatablass vorgesehen werden.
Austritt von giftigen Stoffen aus dem Auspuff!
Vergiftungsgefahr durch ausgestoßene Gase oder Dämpfe, die, bei entsprechender
Anwendung, gesundheitsschädigend und/oder umweltverschmutzend sein können.
 Entsprechende Vorschriften für den Umgang mit toxischen Stoffen beachten.
 Zum Abscheiden dieser Stoffe nur behördlich zugelassene Filtereinrichtungen ver-
wenden.
 Vakuumpumpe ausschalten, auf Atmosphärendruck fluten und abkühlen lassen.
 Schutzkappe vom Anschlussflansch entfernen.
 Zentrierring mit Düse 87 durch einen Standard-Zentrierring (DN 16 ISO-KF) ersetzen.
VORSICHT
HINWEIS
86 Kegelsieb
87 Zentrierring mit Düse
92 O-Ring
310 O-Ring
92
87
WARNUNG