Inhaltsverzeichnis
Werbung
5.
Tragen Sie Grafo 112X Skin-Over-Fett (Toro
Bestellnr. 505-47) oder Vaseline auf die
Klemmen auf.
6.
Reinigen Sie das Akkufach.
7.
Schließen und verriegeln Sie die Haube.
Prüfen der Elektroanlage
Wartungsintervall: Alle 500 Betriebsstunden
Prüfen Sie alle elektrischen Verbindungen und Kabel
und wechseln Sie beschädigte oder korrodierte Teile
aus. Sprühen Sie einen qualitativ hochwertigen
Feuchtigkeitsschutz auf die Anschlüsse, um das
Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.
Prüfen der Sicherungen
1.
Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor,
siehe
Vorbereiten der Maschine für die Wartung
(Seite
36).
2.
Entriegeln und öffnen Sie die Motorhaube.
3.
Entfernen Sie auf der Rückseite der Spritzwand
die Abdeckung des Sicherungskastens
1. Sicherungsfassung
(Maxi-Sicherung)
2. Abdeckung Maxi-
Sicherungsfassung
4.
Prüfen Sie auf durchgebrannte Sicherungen.
(Bild
Bild 71
3. Sicherungskastenabdeckung
4. Sicherungskasten
(ATC/ATO-Messerkontakt)
5.
Ersetzen Sie jede durchgebrannte Sicherung
durch eine Sicherung mit gleicher Amperezahl
(Bild
72).
1. 50 A (Hauptstrom)
2. 40 A (ECU)
71)
3. 50 A (Glühkerzen)
4. Leer
5. 15 A (12 V Hilfsstrom)
6. 10 A (Warnblinkanlage,
optional)
6.
Installieren Sie die Sicherungskastenabdeckung
(Bild
71).
7.
Schließen und verriegeln Sie die Haube.
g348552
g348551
48
Bild 72
7. 10 A (Scheinwerfer,
optional)
8. 10 A (luftgefederter Sitz -
optional)
9. 10 A (Rundumleuchte -
optional)
10. 10 A (Systemversorgung
- optional)
11. 10 A (Hupe)
g351786
Werbung
Inhaltsverzeichnis
