Inhaltsverzeichnis
Werbung
Bedienung
Entnehmen der Umlenkungen
5
Für Reinigung und Wartung können der Prallstein
und die
4
4
Guss-Umlenkung
einfach entnommen werden. Dazu wird
5
zuerst der Prallstein leicht angehoben, nach vorne gezogen, nach
oben gekippt und nach unten über den Brennraum entnommen.
Die Guss-Umlenkung wird ebenfalls ein kleines Stück angehoben,
6
nach unten gekippt und dann über den Brennraum entnommen.
Abb. 3.6 Luftschieber ganz rechts -
Die Nachverbrennungszone kann so komplett von Flugasche
komplett geöffnet
gereinigt werden.
Zum Einsetzen werden zuerst wieder die Guss-Umlenkung
5
eingesetzt.
Anschließend wird der Prallstein
auf die Seitensteine gelegt und anschließend ganz nach hinten
4
geschoben. Die Hinterkante des Prallsteins fasst in dieser Position unter die Gusslippe
6
, mit der ein
Abkippen oder Fallen des Prallsteins verhindert ist.
Bitte kontrollieren Sie abschließend unbedingt, dass der Prallstein bis Anschlag nach hinten geschoben
wurde und vorne nicht mehr gekippt werden kann.
Entnehmen des Brennraumbodens
Um den Bereich der Luftvorwärmkammer, unterhalb des Brennraumbodens oder das Luftventil und die
Lufthebelmechanik zu reinigen und zu warten, lassen sich die Bodensteine und das Bodenblech darunter
aus dem Gerät herausnehmen.
Der Brennraumboden wird immer lose (ohne Mörtel) eingelegt.
22
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
