ECU reagiert nicht
auf Steuerbefehle
des
Fernsteuersenders
Turbine zündet,
Startvorgang wird
jedoch abgebrochen
Anlassvorgang
startet
nicht an.
Startereinheit kuppelt
nicht richtig ein, oder
rutscht durch
( anhaltendes
„Pfeifgeräusch")
Turbine startet, läuft
hoch, und bleibt auf
Leerlaufdrehzahl
stehen. Keine
Reaktion auf den
Gasknüppel, grüne
LED ist aus.
Temperatursensor
zeigt unregelmäßige
Werte an.
Fernsteuerung wurde nicht
korrekt eingelernt bzw.
Fernsteuerung wurde nach dem
Einlernen
verstellt/umprogrammiert.
ECU befindet sich GSU-
Steuermodus
Luft in den
Kraftstoffversorgungsleitungen
Kraftstoffpumpe klemmt/läuft nicht
an
Turbine noch zu warm von
letztem
Lauf; Herunterkühlen noch nicht
abgeschlossen.
Leerer Akku oder fehlerhafte
Verbindung.
Glühelement defekt (rote "Pump
running" LED blinkt)
Dreiadriges Verbindungskabel für
Starter und Glühkerze nicht
angeschlossen.
Öl/Staubablagerungen auf der
Verdichtermutter / Kupplung.
Gasknüppel steht noch nicht auf
Leerlauf.
Senderantenne zu nah am Model
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Fernsteuerung neu einlernen
( Seite 21)
bzw. im RC-Check Menü auf
Funktion überprüfen.
Umschalten von GSU-Steuerung
auf RC-Steuerung ( siehe Seite
35)
Kraftstoffsystem entlüften
(Manual Mode).
Sobald die rote „Pump running"
LED leuchtet muss sich die
Kraftstoffpumpe drehen!!! Ggf.
Kraftstoffpumpe testen ( Test
Menü)
Warten bis die SlowDown Phase
abgelaufen ist und grüne LED
aufhört zu blinken. ( Seite 38)
Akku laden. Akkuverbindung
überprüfen.
Glühkerze auswechseln,
Kabelverbindung prüfen
Kabel überprüfen.
Verdichtermutter mittels Pinsel
und Reinigungsmittel (z.B.
Aceton/Nitroverdünnung)
entfetten.
Gasknüppel auf Leerlauf
zurücknehmen und warten bis die
grüne „OK" - LED erleuchtet, um
anzuzeigen, dass nun die
Schubkontrolle an den Piloten
übergeben wurde.
Senderantenne etwas vom Modell
entfernen.