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Parameter
Vorgang/Beschreibung (Werkseitige Einstellung: bold)
Parameter mit einem "*" haben mehr Einstellmöglichkeiten als unten aufgeführt. Siehe
Parameterliste
0: Kein Hauptsollwert
2: Analog-Sollwert
4: USS an RS232
5: USS an RS485
6: Feldbus
P3900 = ?
Schnellinbetriebnahme (QC) beenden*
0: Keine Schnellinbetriebnahme (keine Motorberechnungen)
1: Motorberechnung und Rücksetzen aller Parameter, die während des QC-Vorgangs nicht verändert
wurden, auf werkseitige Werte.
2: Motorberechnung und Rücksetzen aller E/A-Einstellungen auf werkseitige Werte.
3: Nur Motorberechnung - sonstige Parameter werden nicht rückgesetzt.
Anmerkung: Bei P3900 = 1, 2 oder 3 wird P0340 auf 1 gesetzt, und der Wert von P1082 wird in P2000
geschrieben. Die einschlägigen Motordaten werden berechnet.
Während der Beendigung der Schnell-Inbetriebnahme wird "bUSY" auf dem OP angezeigt. Das heißt, dass
die Regelungsdaten berechnet und die entsprechenden Werte im EEPROM gespeichert werden. Nach
Abschluss der Schnell-Inbetriebnahme werden P3900 und P0010 auf 0 gesetzt.
END
Ende der Schnellinbetriebnahme/Umrichtereinstellung
Müssen für den Umrichter zusätzliche Funktionen implementiert werden, dann bitte nach den Anweisungen
Anpassung an die Anwendung und Technologische Schaltungsverbindungen vorgehen. Dieses Verfahren
wird für Motoren mit hoher Dynamik empfohlen.
Nach "Schnell-Inbetriebnahme" sollte die "Motordaten-Identifikation" und im Fall von
Vektorbetrieb (P1300 = 20/21) die "Drehzahlregler-Optimierung" durchgeführt werden.
Für beide ist ein EIN-Befehl erforderlich.
Motordatenerfassung
P0010 = 0
Inbetriebnahmeparameter-Filter*
prüfen, ob P0010 = 0 (Bereit)
P1900 = 3
Motordatenerfassung wählen*
0: Passiviert
2: Erfassung aller Parameter im Stillstand.
3: Erfassung aller Parameter einschließlich der Sättigungskurve im Stillstand.
ON-Befehl
Start der Motordaten-Identifikation
Sobald P1900 ≠ 0, wird ein Alarm A0541 (Motordaten-Identifikation aktiv) ausgegeben, der angibt, dass der
nächste EIN-Befehl die Motordaten-Identifikation anstossen wird. Wenn der EIN-Befehl gegeben wird, fließt
Strom durch den Motor und der Rotor richtet sich aus.
Anmerkung: Sobald die Motordaten-Identifikation abgeschlossen ist, wird A0541 gelöscht und P1900 wird
auf 0 gesetzt.
Optimierung der Drehzahlregelung
P0010 = 0
Inbetriebnahmeparameter-Filter*
prüfen, ob P0010 = 0 (Bereit)
P1960 = 1
Optimierung der Drehzahlregelung
0: Sperren
1: Freigabe
ON-Befehl
Start Drehzahlregler-Optimierung
Drehzahlregler-Optimierung wird empfohlen, wenn Vektorbetrieb (P1300 = 20 oder 21) gewählt ist. Wenn
P1960 = 1, wird ein Alarm A0542 ausgegeben, der angibt, dass beim nächsten EIN-Befehl die Optimierung
angestoßen wird. Tritt ein Instabilitätsproblem auf, dann kann der Antrieb mit der Fehlermeldung F0042
abschalten, sofern beim Hochlauf nicht innerhalb angemessener Zeit ein stabiler Wert erreicht wird.
Anmerkung: Nach der Drehzahlregler-Optimierung, wird A0542 gelöscht und P1960 auf 0 gesetzt.
Control Units CU240S
Betriebsanleitung (kompakt), 2006-04-04, A5E00807487A AA
Software-Inbetriebnahme
2.7 Inbetriebnahmemodi
Vorge-
nommene
Einstellung
2-23
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Fehlerbehebung
