Guida Alla Localizzazione Dei Guasti - Femi GOLD Gebrauchsanleitungen Und Wartung

6.2 ASSISTENZA
Nel caso sia necessario
specializzato per operazioni di manutenzione straordinaria,
oppure nel caso di riparazioni, sia in regime di garanzia che
successivamente, rivolgetevi sempre ad un centro di
assistenza autorizzato, oppure direttamente alla fabbrica,
se nella vostra zona non e' presente il centro di assistenza.
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GUIDA ALLA LOCALIZZAZIONE DEI GUASTI

PROBLEMA
Il motore non funziona
Il motore parte lentamente o non
raggiunge la velocità di funzionamento.
Eccessivo rumore del motore.
Il motore non sviluppa la piena potenza.
Il motore tende a surriscaldare.
La sega cigola all'avvio
Riduzione della capacità di taglio.
La finitura del taglio risulta grezza o
ondulata.
Scheggiatura del pezzo tagliato.
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l'intervento di personale
PROBABILE CAUSA
Motore, cavo rete o spina difettosi.
Fusibili bruciati.
Bassa tensione di alimentazione.
Avvolgimenti danneggiati.
Condensatore bruciato.
Avvolgimenti danneggiati.
Motore difettoso.
Circuiti dell'impianto rete sovraccaricati
da luci, servizi o altri motori.
Il motore è sovraccaricato.
Raffreddamento del motore non
adeguato.
Cinghia di trasmissione poco tesa o
usurata
La lama è stata affilata molte volte e si è
ridotta di diametro.
La lama è consumata oppure non ha la
dentatura adatta allo spessore del
materiale che state tagliando.
La dentatura della lama non è adatta al
pezzo che state tagliando.
6.3 SMALTIMENTO MACCHINA, IMBALLAGGIO
Quando si rende necessario, alla fine del
normale ciclo di funzionamento, rottamare la
macchina, essa dovrà essere conferita ad
un Centro di raccolta e smaltimento dei rifiuti
autorizzato al fine di rispettare le Norme per
l'igiene e la salvaguardia dell'ambiente.
Anche l'imballaggio va smaltito secondo le
normative vigenti, conferendolo a soggetti
autorizzati alla raccolta ed allo smaltimento o al recupero.
Rivolgetevi quindi al CONSORZIO DEGLI OLI USATI PIU'
VICINO.
RIMEDIO SUGGERITO
Fate controllare la macchina da personale
specializzato.
Non cercate di riparare da soli il motore:
potrebbe essere pericoloso.
Controllate i fusibili e sostituiteli se
necessario.
Richiedete un controllo della tensione
disponibile da parte dell'Ente erogatore.
Fate controllare il motore della macchina
da personale specializzato.
Fate sostituire il condensatore da
personale specializzato.
Fate controllare il motore da personale
specializzato.
Non utilizzate servizi o altri motori sullo
stesso circuito al quale collegate la
macchina.
Evitare di sovraccaricare il motore durante
l'operazione di taglio. Rimuovere la
polvere dal motore per ottenere il corretto
flusso dell'aria di refrigerazione.
Fate controllare la cinghia da personale
autorizzato.
Intervenite sulla regolazione del fine corsa
della discesa della testa.
Fate affilare la lama da un centro di
affilatura specializzato.
Controllate se la dentatura che state
usando è giusta nel paragrafo "SCELTA
DELLA LAMA".
Controllate qual'è la giusta dentatura da
utilizzare nel paragrafo "SCELTA DELLA
LAMA".
2002/96/EC