Chevrolet camaro Bedienungsanleitung Seite 196

Diese Funktion kann zum sportli-
chen Fahren oder bei Fahrten in
den Bergen verwendet werden, um
länger in einem Gang zu bleiben
oder um für eine schnellere
Beschleunigung oder als Motor-
bremse herunterzuschalten. Das
Getriebe lässt nur das Schalten in
Gänge zu, die der Geschwindigkeit
des Fahrzeugs und der Drehzahl
des Motors (1/min) angemessen
sind. Bei einer zu hohen Motordreh-
zahl schaltet das Getriebe nicht
automatisch in den nächsthöheren
Gang. Wenn aus irgendeinem
Grund das Schalten verhindert wird,
wird im DIC die Meldung SHIFT
DENIED (Schalten verweigert)
angezeigt, um anzuzeigen, dass
nicht geschaltet wurde. Im Tap
Shift-Modus wird bei starker
Beschleunigung nicht automatisch
heruntergeschaltet.
Wenn Sie das Fahrzeug im
Tap-Shift-Modus ausrollen lassen,
schaltet das V6-Getriebe automa-
tisch in den 1. (ersten) Gang
herunter; das V8-Getriebe schaltet
automatisch in den 2. (zweiten)
Gang herunter. Bei V8-Modellen ist
ein Anfahren aus dem 1. (ersten)
Gang möglich, indem Sie die
Tap-Shift-Wippen betätigen. Beim
Anfahren aus dem Stillstand behält
der Motor den Gang bei, bis der
Fahrer manuell über die Tap-Shift-
Wippen einen höheren Gang
auswählt.
Fahren und Bedienung
Wird bei Eis oder Schnee aus dem
Stand beschleunigt, empfiehlt es
sich, in den 2. (zweiten) Gang zu
schalten. Mit dieser Getriebeüber-
setzung erhalten Sie auf rutschigem
Untergrund mehr Traktion.
Schaltanzeige
Die Schaltanzeige leuchtet im
Kombiinstrument auf, wenn
aufgrund eines optimalen Kraftstoff-
verbrauchs ein Gangschalten
empfohlen wird. Ein nach oben
zeigender Pfeil empfiehlt ein
Hochschalten. Die Zahl neben dem
Pfeil gibt den empfohlenen
Gang an.
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