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RHS 1050
4.2 Richtlinien für die Handhabung der verwendeten Kältemittel
•
Kältemittel: Kältemittel R134a verwenden
•
UV-Additiv: Kältemittel Lecksuch-Flüssigkeit
•
A/C-System: Fahrzeug Klimaanlage
•
Service Station: RHS 1050 Anlage zum Absaugen, Recycling, Vakuum und Füllen eines A/C-
Systems
•
Externer Behälter: Neuer Kältemittelbehälter (z.B. R134a), der zur Füllung des Innenbehälters
dient.
•
Interner Kältemittelbehälter: für die Lagerung des Kältemittels.
•
Phase: Ausführung einer einzelnen Funktion.
•
Zyklus: Sequenielle Ausführung der einzelnen Phasen.
•
Absaugen: Entleerung einer Klimaanlage und Lagerung des Kältemittels in einem externen
Behälter ohne es zu analysieren oder irgendwelchen Verarbeitungsprozessen zu unterziehen.
•
Recycling: Entfernung der sich im Kältemittel befindlichen Verschmutzungsstoffe durch
Abscheidung des Öls und der nicht kondensierbaren Stoffe und einfache oder mehrfache
Filterung durch spezielle Einheiten, die Feuchtigkeit, Säure und Partikel reduzieren.
•
Entsorgung: Ablass des Kältemittels zur Lagerung und nachfolgenden Entsorgung in
entsprechenden Entsorgungseinheiten.
•
Vakuum: Phase, in der nicht kondensierbare Stoffe und Feuchtigkeit aus dem A/C-System
ausschließlich durch eine Vakuumpumpe entleert werden.
•
Öleinspritzung: Nachfüllen von Öl in das A/C-System, um die vom Hersteller vorgeschriebene
Ölmenge wiederherzustellen.
•
UV-Additiv
Einfüllung:
Undichtigkeiten mit Hilfe einer UV-Lampe zu entdecken.
•
Einfüllung: Einfüllen von Kältemittel in das A/C-System in der vom Hersteller vorgeschriebenen
Menge.
•
Spülen: Öl wird durch das Spülen aus dem A/C-System entfernt.
•
Nicht kondensierbare Gase : Aus den A/C-Anlagen oder den Behältern angesaugte Luft, die
sich infolge der Verdampfung des Kältemittels ansammelt.
Rev. 1050/01
4.2.1 Stichworterklärung
Einfüllung
von
UV-Additiv
WAECO International
in
das
A/C-System
um
mögliche
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