Návod Pro Kompresor - Formula 1 Power Jumpstarter PJ125 Originalbetriebsanleitung

Startování
1. Nastavte otočný spínač „JUMP START" (13) do
polohy „ON".
2. Startujte motor vozidla s vybitou baterií (pokus
startování maximálně 8 vteřin - s dalším
pokusem nejméně 3 minuty počkat).
3. Po úspěšném nastartování vozidla s vybi-
tou baterií nastavte otočný spínač „JUMP
START" (13) do polohy „OFF".
Odpojení svorek
Poznámka:
před připojením svorkami starovacích kabelů by
měly být vyhřívání zadnícho skla a větrání vozidla
s vybitou baterií zapnuto (osvětlení vozidla nesmí
být zapnuto). Tímto se redukují možné špičky
napětí pši odpojení a vyvarujete se poškození
elektrických dílů.
Svorky kabelů odpojit v následujícím pořadí:
Pozor!
Při odejmutí vodičů startovacích kabelů dbejte
na to, aby se nedostaly do styku s točivými díly
motoru.
1. Minuskabel (černý) od uzemňovacího bodu
vozu s vybitou baterií.
2. Kladný kabel (červený) odpojit od baterie.
Po přestartování vozidlo které zůstalo stát projet
na dalsí distanci, aby se baterie dobila. Nebo
baterii dobít nabíječkou.
Po použití přístroje ke startování nabijte přístroj
zase úplně (viz „Nabíjení akumulátoru přístroje").
Návod pro kompresor
Pozor!
Noste při používání přístroje vhodnou
ochranu sluchu a ochranné brýle!
Kontrolujte před každým použitím jestli nejsou
přístroj a tlaková hadice (22) poškozené! Poško-
zený přístroj se nesmí uvádět do provozu! Před
pumpováním každého artiklu kontrolujte pokyny
jeho výrobce.
1. Vyjměte tlakovou hadici (22) z přihrádky (14).
2. Vyberte si požadovaný ventilový adaptér.
Otevřete rychlouzávěr ventilu (23) odtlačením
páčky rychlouzávěru od tlakové hadice (22).
3. Nyní nasaďte ventilový adaptér a pro uzavření
stlačte páčku zase směrem k tlakové hadici.
23 3 3 3 3 3 3 3 3 3
22
Nastavení jednotky tlaku (PSI, kPA
nebo bar)
Stiskněte tlačítko „MENU" (11) tolikrát, až se na
displeji (4) objeví požadovaná jednotka. Předna-
stavená hodnota bliká.
Pumpování pneumatik
•
Tlak v pneumatikách stoupá se stoupající
teplotou. Doporučený tlak v pneumatikách se
z pravidla udává pro studené pneumatiky (cca
20 °C). Řiďte se podle návodu k obsluze vozidla.
•
Neměřte tlak vzduchu v zahřátých pneumati-
kách (např. po delších jízdách).
Pozor!
Kompresor smí být v provozu jen maximálně 6
minut, potom se musí nechat 10 minut vychlad-
nout!
1. Na pumpování automobilových pneumatik ne-
potřebujete žádný ventilový adaptér. Odšrou-
bujte nejdříve čepičku z ventilu pneumatiky.
2. Otevřete páčku rychlouzávěru a nasaďte
ventilový rychlouzávěr (23) pokud možno co
nejdále na ventil pneumatiky. Přitom uzavřete
páčku rychlouzávěru.
3. Zkontrolujte držení opatrným táhnutím za
koncovku.
4. Přitlačte tlačítko „+" (10) nebo „-" (9), až od-
povídá přednastavená hodnota na displeji (4)
požadovanému tlaku.
5. Zapněte kompresor nastavením vypínače (15)
do polohy „I".
Poznámka:
Kompresor je možné kdykoli zase vypnout nasta-
vením vypínače (15) do polohy „0".
Kompresor zvýší tlak v pneumatice na přednasta-
venou hodnotu a potom se automaticky zastaví.
6. Vypněte kompresor nastavením vypínače (15)
do polohy „0".
7. Otevřete páčku rychlouzávěru a sejměte venti-
lový rychlouzávěr (23) z ventilu pneumatiky.
Power Jumpstarter PJ125
CZ
24
25
26
53