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IT
Pericolo d'esplosione e
d'incendio!
•
Tenere lontane dalla batteria le fonti ignifere
(per es. sigarette accese).
•
Il dispositivo deve avere la stessa tensione della
batteria scarica (fare riferimento ai dati indicati
sulla batteria).
•
Non utilizzare il dispositivo in locali in cui si
trovano materiali esplosivi o infiammabili (ad
esempio benzina o solventi).
•
Posizionare sempre il dispositivo in un'area
sicura e ben ventilata.
•
Disgelare le batterie congelate prima di mettere
in moto.
•
Per evitare di danneggiare l'apparecchio o di
provocare incendi, accertarsi che la tensione di
bordo corrisponda a quella d'ingresso indicata
sull'apparecchio (15 V AC).
•
La cilindrata dei veicoli deve essere entro i limiti
consentiti del cavo ausiliario di avviamento.
•
La batteria scarica deve essere collegata al
circuito di bordo.
•
Utilizzare solo i caricabatterie consigliati dal
produttore. L'utilizzo di altri caricabatterie può
provocare incendi.
•
Non esporre l'apparecchio alla luce diretta del
sole.
•
Se gettate nel fuoco o sottoposte a fonti di
calore estreme, le batterie possono danneggi-
arsi ed esplodere. Non sottoporre il dispositivo
a fonti di calore estreme.
Pericolo di corrosione!
•
Rischio di lesioni agli occhi. Indossare gli occhi-
ali di protezione e non piegarsi sulla batteria.
L'elettrolita della batteria di avviamento scarica
è fluido anche a basse temperature.
Pericolo di folgorazione!
La mancata osservanza delle istruzioni qui ripor-
tate può dar luogo a scosse elettriche, incendi,
gravi danni all'incolumità delle persone e alle
cose.
•
Non utilizzare mai l'apparecchio per spostare o
trascinare l'apparecchio.
•
Sconnettere il cavo staccandolo solo tramite la
spina dalla presa di corrente. Il cavo può essere
danneggiato.
•
Non utilizzare apparecchi danneggiati. Dan-
neggiamenti dell'apparecchio o del cavo di
ricarica aumentano il rischio di folgorazione.
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f1.mts-gruppe.com
•
Disporre il cablaggio elettrico in modo che non
si possa calpestarlo, né danneggiarlo.
•
Il lavoro di manutenzione dev'essere eseguito
da elettrotecnici qualificati.
•
Accertarsi sempre di conservarlo in un luogo
asciutto e sicuro. La penetrazione di acqua
nei dispositivi elettrici accresce il pericolo di
folgorazione.
•
Assicurarsi che tutte le spine e i cavi siano privi
di umidità. Non collegare mai il dispositivo alla
rete elettrica con mani umide o bagnate.
•
Collegare gli apparecchi da 230 V solo mediante
prese di rete autorizzate.
•
Non provocare mai un cortocircuito o un ramo
in parallelo sugli ingressi e le uscite del conver-
titore di tensione per mezzo di oggetti estranei.
•
Non cercate di smontare o riparare
l'apparecchio. Far riparare o sostituire
l'apparecchio immediatamente in un'officina
specializzata.
•
Non coprire l'apparecchio poiché, a causa di un
forte surriscaldamento, può essere danneggia-
to.
•
Sospendere immediatamente l'utilizzo del
dispositivo, nel caso in cui sia visibile del fumo o
sia presente un odore insolito.
•
Le pinze del cavo non devono entrare in contat-
to tra loro.
•
I contatti del cavo applicato al polo positivo
della batteria non devono venire a contatto con
le parti del veicolo elettricamente conduttive.
•
Tra le carrozzerie dei veicoli non deve esistere o
essere realizzato alcun contatto.
Pericolo di lesioni!
•
Non modificare o manipolare il prodotto, altri-
menti sussiste un elevato rischio di lesioni.
•
Il tubo per l'alta pressione diventa molto caldo
durante l'uso. Farlo quindi raffreddare prima di
toccarlo e riavvolgerlo.
•
Non utilizzare il compressore per più di 6
minuti. Farlo quindi raffreddare ca. 10 minuti.
Altrimenti possono pervenire surriscaldamento
e danni permanenti.
•
Prestare attenzione anche alle istruzioni d'uso
degli apparecchi collegati.
Indicazioni particolari
•
Non gonfiare gli oggetti oltre la pressione pre-
vista o indicata. L'oggetto può scoppiare.
•
Non gonfiare mai oggetti di grandi dimensioni
come pneumatici per camion e trattori, mate-
rassi ad aria o gommoni Ciò eccede la capacità
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