Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
CZ
22. Vysokotlaká hadice
23. Rychlouzávěr ventilu
24. Ventil pro nafukovací hračky
25. Ventil pro nafukovací hračky
26. Ventil pro sportovní míče
27. Nabíjecí síťový adaptér s přípojkou pro 230 V
28. Připojovací zástrčka
Použití
Nabíjení akumulátoru přístroje
•
Před prvním uvedením do provozu má být
akumulátor úplně nabitý.
•
Při delším skladování kontrolujte pravidelně
stav nabití akumulátoru.
•
Nabíjejte jednou měsíčně akumulátor úplně, i
když nebyl přístroj používán.
Nabíjení nabíjecím síťovým adapté-
rem na 230 V
1. Zastrčte zástrčku (28) nabíjecího síťového
adaptéru do připojovací zdířky (17).
2. Zastrčte nabíjecí síťový adaptér (27) do síťové
zásuvky s napětím 230 V. Nabíjecí LED (16)
svítí zeleně.
3. LED kontrolka (4) se rozsvítí a ukazuje aktuální
kapacitu akumulátoru. Nabíjení trvá cca 20 -
22 hodin.
4. Po nabíjení odpojte nabíjecí síťový adaptér od
přístroje a ze zásuvky s napětím 230 V.
Upozornění!
Nepoužívejte zařízení, když se nabíjí!
Zapnutí a vypnutí přístroje
Varování před automatickým rozběhem
kompresoru!
Jestliže je vypínač (15) pro zapínání kompresoru
ještě před zapnutím přístroje v poloze „I", pak
najede kompresor automaticky a tlakovou hadicí
se pumpuje vzduch. Hrozí nebezpečí ohrožení
osob a věcných škod!
1. Stiskněte tlačítko „MENU" (11). Displej (4)
ukáže aktuální kapacitu integrovaného aku-
mulátoru.
2. Pokud přístroj během 50 vteřin nepoužijete,
displej se automaticky vypne, aby přístroj šetřil
energii.
Obsluha LED světel
LED světla mají tři funkce svícení. Stiskněte opa-
kovaně tlačítko
(6) pro nastavení požadované
funkce světla.
52
f1.mts-gruppe.com
Stisknutí tlačítka
Režim světla
1 x
Nepřetržité světlo
2 x
Blikající světlo
3 x
S.O.S.
4 x
Vypnuto
Provedení pomoci při startování
Přípravy
1. Zajistěte, aby byl akumulátor přístroje nabitý.
Neprovádějte pomocné startování, pokud je
stav nabití akumulátoru pod 30 %.
2. Dbejte bezpodmínečně na upozornění v návo-
dech na obsluhu vozidel
3. Zatáhnout ruční brzdy vozidel.
4. Řadící páku do pozice netrálu, automaticou
převodovku do pozice P.
5. Zapalování vozidel a všechny spotřebiče
vypnout.
6. Vybitou baterii neodpojovat od palubniho
prooudu.
Připojení svorek
1
12V
220V
-
+
MENÜ
OFF
ON
Startovací kabely umístit vždy tak, aby nemoh-
ly být zachyceny rotujícími díly v motorovém
prostoru.
Startovací kabely táhnout tak, aby nemohly být
zachyceny točícími se díly v motorovém prostoru:
1. Pluskabel (červený) na pluspól vybité baterie.
2. Záporný kabel (černý) na záporný pól vybité
baterie, nebo na vhodné ukostřené místo
(např. na blok motoru) vozidla.
Pozor!
Aby se zamezilo zapálení existujícího výbušného
plynu, tento bod uzemnění zapojit na uzemnění
vozidla tak dalece vzdáleném od baterie jak je jen
možné.
Při připojení na baterii s nesprávnou polaritou
zazní signální tón. V tomto případě nepoužívejte
otočný spínač „JUMP START" (13). Odpojte svorky
a připojte je jak je výše popsáno.
2
Werbung
Kapitel
Fehlerbehebung
