Informacje Ogólne; Rozwiązania Problemów - Hella Gutmann mega macs 42 SE Bedienungsanleitung

Cyber Security Management
Renault CAN-Gateway
3 Informacje ogólne
3.1 Rozwiązania problemów
Poniższy wykaz stanowi pomoc w samodzielnym usunięciu mniejszych usterek. W tym celu należy wybrać pasujący
opis problemu i wykonać kolejno czynności opisane w części Rozwiązanie, aż problem zostanie usunięty.
Problem
Token jest zablokowany.
Pomoc przy aktywacji tokena
Nie można odblokować bramki CAN.
Nie znaleziono adaptera PassThru.
Moduł odblokowania bramki Renault
nie może nawiązać połączenia online.
Bramka CAN nie jest blokowana po
włączeniu i ponownym wyłączeniu
zapłonu. (Dla modeli elektrycznych/
hybrydowych plug-in)
Rozwiązanie
Skontaktuj się z administratorem za pośrednictwem
ASOS.
Udostępni on klucz, za pomocą którego można będzie ponownie
odblokować token.
Wysłać e-mail na adres dcs.renaultnet@renault.com.
Skontrolować, czy zainstalowano Microsoft .NET Framework 3.5.
Skontrolować, czy zainstalowano HGS PassThru i Microsoft .NET
Framework 3.5.
Jeśli używany jest serwer proxy, należy go dodać do następującego
pliku:
C:\Program Files (x86)\SPX\EuroV\Common\Data\Appli\Params
\RenaultNet\proxy.xml
Za pomocą edytora można wprowadzić adres IP i port serwera proxy,
jak opisano poniżej:
<PROXY>
<!– Insert your specific proxy information here –>
<!– The proxy must allow connection without authentication –>
<!– PROXYIP : IP addres of the proxy to use (not the host name) –>
<!– PROXYPORT : Port to use for connection to the proxy –>
<!– PROXYUSER : Not currently supported –>
<!– PROXYPASS : Not currently supported –>
<PROXYIP>256.128.100.100</PROXYIP>
<PROXYPORT>8080</PROXYPORT>
<!–PROXYUSER></PROXYUSER–>
<!–PROXYPASS></PROXYPASS–>
</PROXY>
Jeśli samochód jest ładowany za pomocą kabla ładującego, bramka nie
jest blokowana po włączeniu lub ponownym wyłączeniu zapłonu.
Należy odłączyć kabel ładujący, aby ponownie zablokować bramkę CAN.
Informacje ogólne
Rozwiązania problemów
w portalu
87
PL