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Wartung
Hinweis:
Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
Empfohlener Wartungsplan
Wartungsintervall
Nach acht Betriebsstunden
Nach 25 Betriebsstunden
Bei jeder Verwendung
oder täglich
Alle 25 Betriebsstunden
Alle 50 Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
Alle 200 Betriebsstunden
Alle 300 Betriebsstunden
Alle 400 Betriebsstunden
Vor der Einlagerung
Wichtig:
Weitere Informationen zu Wartungsarbeiten finden Sie in der Motorbedienungsanleitung.
ACHTUNG
Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den
Motor versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen.
Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen.
Wartungsmaßnahmen
• Wechseln Sie das Motoröl.
• Prüfen Sie die Spannung des Treibriemens.
• Prüfen Sie den Stand des Hydrauliköls.
• Wechseln Sie den Hydraulikölfilter aus.
• Prüfen Sie die Spannung des Treibriemens.
• Prüfen Sie die Sicherheitsschalter.
• Fetten Sie die Laufräder und das Laufradgelenk ein.
• Prüfen des Motorölstands.
• Reinigen Sie das Luftansauggitter.
• Prüfen Sie die Feststellbremse.
• Prüfen Sie die Messer.
• Reinigen Sie das Mähwerk.
• Reinigen Sie den Schaumstoffeinsatz des Luftfilters (häufiger in staubigen oder
schmutzigen Bedingungen).
• Prüfen Sie den Stand des Hydrauliköls.
• Fetten Sie die Spannscheibe des Mähwerkriemens ein.
• Fetten Sie das Spannscheibengelenk des Pumpenantriebs ein.
• Schmieren Sie die Pumpenschaltung ein.
• Prüfen Sie den Papiereinsatz des Luftfilters (häufiger in staubigen oder schmutzigen
Bedingungen).
• Prüfen Sie den Reifendruck.
• Prüfen Sie die Riemen.
• Prüfen Sie die Spannung des Treibriemens.
• Fetten Sie den Umlenkhebel für das Einkuppeln des Messer ein.
• Wechseln Sie das Motoröl (häufiger in staubigen oder schmutzigen Bedingungen).
• Tauschen Sie die Zündkerze aus oder reinigen Sie sie und stellen den Abstand
an der Zündkerze ein.
• Prüfen Sie die Hydraulikleitungen und -schläuche.
• Tauschen Sie den Papierluftfiltereinsatz aus (häufiger in staubigen oder schmutzigen
Bedingungen).
• Wechseln Sie den Motorölfilter aus (häufiger in staubigen oder schmutzigen
Bedingungen).
• Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
• Wechseln Sie den Hydraulikölfilter aus.
• Prüfen Sie den Ventilabstand und stellen ihn ein. Wenden Sie sich an den
Toro-Vertragshändler.
• Fetten Sie die Haltenocke mit Gleitmittel ein.
• Bessern Sie abgeblätterte Lackflächen aus.
• Führen Sie vor einer Einlagerung alle oben aufgeführten Wartungsschritte durch.
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