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Hinweise können selbst komplexe Mehrfrequenztöne sicher identifiziert werden.
Fahr- und Motorgeräusche sowie Gespräche der Fahrzeuginsassen können ausge-
blendet werden, damit sie die Messungen nicht beeinflussen.
Je nach Tonart und Konfiguration der Messung kann das Erklingen eines Tons vom
AVAD3 nach mindestens 6 Millisekunden erkannt werden.
1.6 Events; Die Signalisierung an die Außenwelt
Sobald im Fahrzeug ein optisches oder akustisches Ereignis eintritt und vom AVAD3
erkannt wird, wird ein Ereignis (Event) ausgelöst. Je nachdem, ob das Ereignis
gerade auftritt oder abklingt, kann der AVAD3 unterschiedlich reagieren.
1.7 Signalisierung über I/O-Schnittstelle (nur beim AVAD3 IO)
Identifizierte Ereignisse im Cockpit, sowohl optisch als auch akustisch, können
anhand von geschalteten Ausgangs-Signalen signalisiert werden. Über eine speicher-
bare Konfiguration können bis zu 8 Signale verschiedenen Ereignissen zugeordnet
werden.
1.8 Signalisierung über CAN-Bus
Jeder AVAD3 besitzt zwei CAN Bus-Schnittstellen (Kanal 1 und 2), welche Sie für die
Signalisierung auswählen können. Jeweils für den Beginn des Ereignisses als auch
für das Ende können Sie unterschiedliche CAN-Botschaften senden.
1.9 Signalisierung über Ethernet
Sollten Sie auftretende Ereignisse an einen Server im Netzwerk senden wollen,
können Sie das zusätzlich über diese Signalisierung. Sowohl feste TCP-Verbindungen
zu einem Server werden unterstützt als auch das Senden über UDP .
Alle Signalisierungen können zudem miteinander kombiniert werden, so dass Sie
beispielsweise einen Ausgang schalten und zusätzlich Datenbotschaften über CAN
und/oder Ethernet senden können.
Seite 9 von 109 | AVAD3 Benutzerhandbuch |
DTC
GmbH, Navigation & Security Solutions | www.dtc-solutions.de
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