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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
ßend noch um 1/4 ~ 1/2 Drehung weiter
festgezogen wird. Das Anzugsmoment
sollte jedoch möglichst bald mit einem
Drehmomentschlüssel nach Vorschrift kor-
rigiert werden.
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4. Den Zündkerzenstecker aufsetzen.
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5. Die Abdeckung montieren.
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Motoröl
Der Motorölstand sollte vor Fahrtbeginn
geprüft werden. Außerdem muss in den
empfohlenen Abständen, gemäß der War-
tungs- und Schmiertabelle, das Motoröl
gewechselt und das Ölsieb gereinigt wer-
den.
Ölstand prüfen
1. Das Fahrzeug auf den Hauptständer
stellen. Selbst geringfügige Neigung
zur Seite kann bereits zu einem fal-
schen Messergebnis führen.
2. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warm laufen lassen und dann
abstellen.
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1. Öl-Einfüllverschluss
2. Maximalstand-Markierung
3. Minimalstand-Markierung
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GAUT2592
3. Einige Minuten warten, damit sich
das Öl setzen kann. Dann den Einf
üllschraubverschluss herausdrehen,
den Messstab abwischen, in die Einf
üllöffnung zurückstecken (ohne ihn
hineinzuschrauben) und dann wieder
herausziehen, um den Ölstand zu ü
berprüfen.
HINWEIS
Der Ölstand sollte sich zwischen der Mini-
mal- und Maximalstand-Markierung befi n-
den.
4. Falls der Ölstand unter der Minimal-
stand-Markierung liegt, Öl der emp-
fohlenen Sorte bis zum vorgeschrie-
benen Stand nachfüllen.
5. D e n M e s s s t a b i n d i e E i n f ü l l ö f f -
nung stecken und dann den Einfü
llschraubverschluss fest zudrehen.
Motoröl wechseln
1. Den Motor anlassen, einige Minuten
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lang warm laufen lassen und dann
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abstellen.
2. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor
stellen, um das Altöl aufzufangen.
GAU1722A
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