Motorul se poate defecta dacă clapeta de aer este deplasată dincolo de poziţia „CLOSE".
●
Dacă motorul se opreşte imediat după pornire, readuceţi clapeta în poziţia „OPEN" şi trageţi de câteva ori maneta sistemului de pornire cu sfoară
●
pentru a reporni motorul.
Dacă operatorul continuă să tragă maneta sistemului de pornire cu sfoară de câteva ori cu clapeta de aer lăsată în poziţia „CLOSE", pornirea
●
motorului poate fi dificilă, din cauza supraalimentării cu combustibil.
În cazul supraalimentării cu combustibil, scoateţi bujia şi trageţi maneta de câteva ori rapid, pentru a elimina surplusul de combustibil. Lăsaţi
●
electrodul bujiei să se usuce.
Atunci când clapeta de acceleraţie nu revine într-o poziţie în contact cu şurubul de reglare a ralantiului chiar dacă maneta de acceleraţie este
●
fixată la turaţie redusă, corectaţi prinderea cablului de control, pentru a asigura revenirea corectă a clapetei.
2) Atunci când motorul este cald
(1) Aşezaţi motorul pe o suprafaţă dreaptă.
(2) Apăsaţi pompa de amorsare de câteva ori.
(3) Confirmaţi deschiderea clapetei de aer.
(4) Ţineţi mânerul principal cu mâna stângă, pentru a evita mişcarea motorului.
(5) Trageţi uşor maneta sistemului de pornire cu sfoară, până simţiţi o oarecare rezistenţă. Aduceţi o dată maneta sistemului de pornire cu sfoară
înapoi din această poziţie, după care trageţi-o cu putere.
(6) Atunci când pornirea motorului este dificilă, deschideţi clapeta de acceleraţie cu aproximativ 1/3.
2. Oprirea
Eliberaţi maneta de acţionare, pentru a reduce turaţia motorului, şi
aduceţi butonul de oprire în poziţia „O".
(Eliberaţi dispozitivul de blocare a manetei de acceleraţie dacă acesta
blochează maneta de acţionare în poziţia complet deschis.)
REGLAREA RALANTIULUI
Carburatorul este reglat din fabrică. Vă rugăm să nu efectuaţi alte reglaje decât reglarea ralantiului. Atunci când apare necesitatea efectuării unor
reglaje, contactaţi dealerul sau un reprezentant de service autorizat.
Verificarea turaţiei reduse
Fixaţi turaţia redusă la 3.500 rot/min (min
Dacă este necesar să modificaţi turaţia, reglaţi şurubul de reglare cu o
●
şurubelniţă cu cap cruce.
Rotiţi şurubul de reglare la dreapta şi turaţia motorului va creşte. Rotiţi
●
şurubul de reglare la stânga şi turaţia motorului va scădea.
OBSERVAŢIE
).
–1
PERICOL
Carburator
120
Buton de oprire
Şurub de reglare