(3) Dacă uleiul se umple de impurităţi sau îşi schimbă culoarea, înlocuiţi-l. (Pentru intervalele de schimb şi metoda de înlocuire, consultaţi pg. 123.)

Ulei recomandat:

SAE 10W-30, Clasificarea API, Clasa SF sau superioară (motor în 4 timpi, pentru automobile)

Cantitate de ulei:

aprox. 0,08 l

Metoda de verificare a uleiului de motor

Dacă motorul nu este aşezat ca în figura 1 pe o suprafaţă orizontală, nivelul de ulei indicat poate fi incorect.

●

Dacă uleiul completat depăşeşte limita, se poate contamina sau se poate aprinde, generând fum alb.

●

Schimbul de ulei - joja de ulei

Curăţaţi praful sau murdăria din jurul orificiului de alimentare cu ulei şi scoateţi joja.

●

Curăţaţi în permanenţă nisipul şi praful de pe jojă. În caz contrar, particulele de nisip sau de praf lipite pe jojă pot cauza circulaţia neuniformă a

●

uleiului sau uzura componentelor motorului, ceea ce duce la apariţia problemelor.

Pentru a păstra joja curată, se recomandă să o introduceţi în orificiul rotund din capacul motorului.

●

Figura 4

După completarea cu ulei

Curăţaţi cu o cârpă uleiul vărsat.

●

Scoateţi buşonul de ulei. Ştergeţi joja. Montaţi la loc buşonul de ulei (figura 2), apoi scoateţi-l din nou. Verificaţi dacă

nivelul uleiului se află între limitele minimă şi maximă marcate pe jojă.

aţi scos buşonul. În figura 4 este prezentată poziţia corectă pentru completarea cu ulei.

Limita maximă