Volvo C30 Betriebsanleitung Seite 181

Handschaltgetriebe
Überhitzung
Bei Fahrten mit Anhänger auf gebirgigen Stre-
cken und warmer Witterung besteht Überhit-
zungsgefahr.
•
Nicht mit mehr als
4500 Umdrehungen pro Minute (Dieselmo-
tor: 3500 Umdrehungen pro Minute) fahren
– anderenfalls kann die Öltemperatur zu
weit ansteigen.
Dieselmotor 5 Zyl.
•
Sobald der Motor zu warm wird, zeigt das
Armaturenbrett eine Textmitteilung mit der
Empfehlung, einen niedrigeren Gang ein-
zulegen – die jeweilige Empfehlung befol-
gen.
•
Bei Überhitzungsgefahr beträgt die opti-
male Drehzahl des Motors 2300–3000
Umdrehungen pro Minute für die optimalen
Zirkulation der Kühlflüssigkeit.
Automatikgetriebe
Überhitzung
Bei Fahrten mit Anhänger auf gebirgigen Stre-
cken und warmer Witterung besteht Überhit-
zungsgefahr.
•
Ein Automatikgetriebe wählt stets den
optimalen Gang in Bezug auf Belastung
und Motordrehzahl.
Starke Steigungen
•
Das Automatikgetriebe nicht mit einem
höheren Gang sperren als der Motor „ver-
kraftet" – das Fahren in höheren Gängen
mit niedriger Motordrehzahl ist nicht immer
vorteilhaft.
WICHTIG
Siehe auch spezielle Informationen über das
langsame Fahren mit Anhänger für Fahr-
zeuge mit Automatikgetriebe Powershift auf
Seite 161.
Parken an einer Steigung
1. Die Fahrbremse durchdrücken.
2. Die Feststellbremse anziehen.
3. Den Wählhebel in Parkstellung P bewegen.
4. Die Fahrbremse loslassen.
•
Der Wählhebel muss sich in Parkstel-
lung P befinden, wenn ein Fahrzeug mit
06 Starten und Fahren
Fahren mit Anhänger
Automatikgetriebe und angekuppeltem
Anhänger geparkt wird. Stets die Feststell-
bremse anziehen.
•
Zum Blockieren der Räder Keile verwen-
den, wenn ein Fahrzeug mit angekuppel-
tem Anhänger an einer Steigung geparkt
wird.
Anfahren an einer Steigung
1. Die Fahrbremse durchdrücken.
2. Den Wählhebel in Fahrstellung D bewegen.
3. Die Feststellbremse lösen.
4. Die Fahrbremse loslassen und losfahren.
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