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SERVO-PARKBREMSE
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1
Manuelle Bedienung
Sie können die automatische Parkbremse
manuell bedienen.
Anziehen der automatischen
Parkbremse
Ziehen Sie am Schalter 1. Die Kontroll-
lampe 2 am Armaturenbrett und die Kon-
}
trolllampe
an der Instrumententafel
leuchten auf.
Lösen der automatischen Parkbremse
Drücken Sie bei eingeschalteter Zündung
auf das Bremspedal und drücken Sie an-
schließend auf die Taste 1: Die Kontrolllam-
}
pen 2 und
erlöschen.
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Kurzzeitiges Anhalten
Um die Servo-Parkbremse manuell anzu-
ziehen (Halt an einer roten Ampel, bei lau-
fendem Motor...): Den Schalter 1 ziehen
und loslassen. Die Parkbremse wird beim
Anfahren automatisch gelöst.
Besonderheit durch die Start-
Stopp-Funktion: Wenn der
Sicherheitsgurt des Fahrers
gelöst wird, bevor der Motor
in den Standby-Modus durch die Start-
Stopp-Funktion versetzt wird, vergewis-
sern Sie sich, dass die Parkbremse rich-
tig angezogen ist: Das Aufleuchten der
Kontrolllampe
tentafel bestätigt es Ihnen. Gefahr, dass
das Fahrzeug nicht stehen bleibt.
}
an der Instrumen-
Sonderfälle
Um an einer Steigung oder mit ange-
hängtem Wohnwagen oder Anhänger zu
parken, ziehen Sie den Schalter 1 einige Se-
kunden lang, um die maximale Bremskraft
zu erreichen.
Parken mit gelöster Servo-Parkbremse (bei-
spielsweise bei Frostgefahr):
– Bei laufendem Motor, während Sie gleich-
zeitig das Bremspedal und den Schal-
ter 1 drücken, schalten Sie den Motor
aus (und nicht in den Standby-Modus bei
Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktion);
– legen Sie einen Gang oder die Position P
ein, lassen Sie das Bremspedal und den
Schalter 1 gleichzeitig los.
Bei Fahrzeugen, die mit der Start-Stopp-
Funktion ausgestattet sind, wird wenn der
Motor im Standby-Modus ist, die Servo-
Parkbremse automatisch angezogen, wenn
der Fahrer seinen Sicherheitsgurt abschnallt
und die Fahrertür öffnet oder sich von
seinem Sitz erhebt.
2.17
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