EGO POWER+ HTA2000 Bedienungsanleitung Seite 391

3. Portez des gants. Utilisez la clé double fournie
pour desserrer la vis de capot, puis retirez la vis
et le capot de pignon. Nettoyez le capot de pignon
avec un chiffon sec et mettez-le de côté pour le
réassemblage (Image H).
4. Retirez le guide et la chaîne de la surface
d'assemblage. Retirez la chaîne usée du guide.
REMARQUE :
S'il est difficile de retirer le guide et la
chaîne de la surface d'assemblage, mettez l'élagueuse sur
perche droite, soutenez le guide d'une main et desserrez
la vis de tension de la chaîne dans le sens antihoraire de
l'autre main (Image I), puis retirez le guide avec la chaîne.
REMARQUE :
C'est le bon moment pour inspecter le
pignon d'entraînement afin de vérifier s'il est endommagé
ou excessivement usé.
Assembler un guide et une chaîne neufs
1. Posez la chaîne neuve en boucle sur une surface
plane et redressez tous les maillons (Image J).
2. Insérez les maillons d'entraînement dans la rainure
du guide. Positionnez la chaîne en sorte qu'il y ait
une boucle à l'arrière du guide (Image K).
Image K Description des pièces ci-dessous :
K-1 Maillons d'entraînement de la chaîne
K-2 Rainure du guide
3. Maintenez la chaîne en position sur le guide et
placez la boucle autour du pignon d'entraînement de
l'élagueuse sur perche.
REMARQUE :
De petites flèches directionnelles sont
gravées sur la chaîne. Une autre flèche directionnelle est
moulée sur le boîtier de l'outil (Image L). Quand vous placez
la chaîne autour du pignon d'entraînement, veillez à ce
que la direction des flèches de la chaîne CORRESPONDE à
celle de la flèche du boîtier de l'outil. Si elles sont dans des
directions opposées, retournez l'ensemble chaîne et guide
(Image M).
Image L Description des pièces ci-dessous :
L-1 Pignon d'entraînement
L-2 Pion de réglage de la tension
L-3 Goujons d'alignement
L-4 Vis de tension de la chaîne
L-5 Fente du guide
4. Placez le guide sur la surface d'assemblage en
insérant les goujons d'alignement dans la fente du
guide et en veillant à insérer le pion de réglage de la
tension dans le trou inférieur de la queue du guide
(Image L).
REMARQUE :
S'il est difficile d'insérer le pion de réglage
de la tension dans le trou, réglez correctement la vis de
tension de la chaîne jusqu'à ce que le pion de réglage de la
tension puisse être exactement inséré dans le trou.
5. Réassemblez le capot de pignon et la vis de capot.
Serrez-les légèrement.
6. Tendez la chaîne en tournant la vis de tension de la
chaîne dans le sens horaire jusqu'à ce que la chaîne
soit bien ajustée contre le guide avec ses maillons
d'entraînement dans la rainure du guide et relevez le
nez du guide pour vérifier que la chaîne ne pend pas.
Rabaissez le nez du guide et tournez la vis de tension
de la chaîne une fois dans le sens horaire. Répétez
cette procédure jusqu'à ce que la chaîne ne pende
plus (Image N).
7. Tout en maintenant le nez du guide relevé, serrez
solidement la vis de capot de pignon.
REMARQUE :
Pour prolonger la durée de vie du guide,
retournez-le occasionnellement.
REMARQUE :
Si la chaîne est trop tendue, elle ne tournera
pas. Desserrez légèrement la vis du capot de pignon,
puis tournez la vis de tension de 1/4 de tour dans le sens
antihoraire. Relevez le nez du guide et resserrez solidement
la vis de capot de pignon. Vérifiez que la chaîne peut
tourner sans coincer.
RÉGLER LA TENSION DE LA CHAÎNE
ATTENTION :
avant utilisation.
1. Éteignez le moteur et retirez la batterie avant de
régler la tension de la chaîne.
2. Desserrez légèrement la vis du capot.
3. Tournez la vis de tension de la chaîne dans le sens
horaire pour tendre la chaîne. Consultez la section «
CHANGER LE GUIDE ET LA CHAÎNE » de ce manuel
pour obtenir des informations supplémentaires.
◾
Une chaîne froide est correctement tendue quand
elle ne pend pas sous le guide et qu'elle est bien
ajustée autour du guide tout en pouvant être
tournée à la main sans coincer. La chaîne doit
toujours être retendue quand la partie plate des
maillons d'entraînement n'est plus dans la rainure
du guide (Image O).
◾
Pendant l'utilisation normale, la température de
la chaîne augmente. Les maillons d'entraînement
d'une chaîne chaude correctement tendue pendent
d'environ 1,3 mm de la rainure du guide (Image P).
EXTENSION ÉLAGUEUSE SUR PERCHE — PSA1000
La chaîne doit être correctement tendue
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