Reifenpflege - Ford C-Max Betriebsanleitung

6. Nachdem Sie den Reifen auf den
korrekten Reifendruck gebracht haben,
den Kompressorschalter D auf 0
stellen, den Stecker E abziehen, den
Schlauch H abschrauben, die
Ventilkappe anbringen und die
Schutzkappe G aufsetzen.
7. Belassen Sie die Dichtmittelflasche A
in Flaschenhalterung I und verstauen
Sie den Kit an seiner ursprünglichen
Position.
8. Fahren Sie zum nächsten
Reifenspezialisten, um den
beschädigten Reifen erneuern zu
lassen. Informieren Sie den
Reifenhändler, dass der Reifen
Dichtmittel enthält, bevor er von der
Felge abgezogen wird.
Dichtmittelflasche A und den Schlauch
H nach Gebrauch so schnell wie
möglich ersetzen.
Beachte: Beachten Sie, dass das
Reifenreparaturkit nur vorübergehendes
Weiterfahren erlaubt. Die rechtlichen
Regelungen nach Verwendung eines
Reifenreparaturkits können sich von Land
zu Land zu Land unterscheiden. Lassen Sie
sich von einem Reifenfachmann beraten.
Leere Dichtmittelbehälter können über den
Hausmüll entsorgt werden.
Dichtmittelreste bitte über einen
Vertragshändler oder gemäß der örtlichen
Müllbeseitigungsvorschrift entsorgen.

REIFENPFLEGE

Alle Fahrzeuge mit Vorderradantrieb
(Reifen vorn auf der linken Seite der
Abbildung).
C-MAX (CEU) Vehicles Built From: 16-03-2015 Vehicles Built Up To: 19-07-2015, CG3642deDEU deDEU, Edition date: 02/2015, First Printing
Räder und Reifen
Nicht laufrichtungsgebundene Reifen
Laufrichtungsgebundene Reifen
Damit die vorderen und hinteren Reifen
des Fahrzeugs gleichmäßig abgenutzt
werden und länger halten, wird empfohlen,
die Reifen in regelmäßigen Abständen von
5000 bis 10000 km (3000 bis 6000
Meilen) zwischen vorn und hinten zu
wechseln.
Falls Sie über einen Bordstein fahren
müssen, mit den Rädern im rechten Winkel
dazu heranfahren und ihn mit geringer
Geschwindigkeit überqueren.
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ACHTUNG
Beim Parken das Scheuern von
Reifenflanken an Bordsteinen
vermeiden.