Ford C-Max Betriebsanleitung Seite 150

In dieser Stellung wird keine Kraft auf die
angetriebenen Räder übertragen und das
Getriebe ist blockiert. In dieser
Schalthebelposition kann der Motor
gestartet werden.
Beachte: Es wird ein Warnton ausgegeben,
wenn Sie die Fahrertür öffnen und sich der
Schalthebel nicht in der Parkstellung (P)
befindet.
Rückwärtsfahrt (R)
WARNUNGEN
Den Schalthebel nur auf
Rückwärtsfahrt (R) stellen, wenn das
Fahrzeug steht und der Motor im
Leerlauf dreht.
Den Schalthebel erst dann aus der
Position Rückwärtsfahrt (R)
wechseln, wenn das Fahrzeug
vollkommen zum Stillstand gekommen ist.
Den Schalthebel in Stellung
Rückwärtsfahrt (R) bringen, um das
Fahrzeug rückwärts zu bewegen.
Neutral (N)
In dieser Position wird keine Kraft auf die
angetriebenen Räder übertragen, das
Getriebe ist jedoch nicht blockiert. In dieser
Schalthebelposition kann der Motor
gestartet werden.
Vorwärtsfahrt (D)
Vorwärtsfahrt (D) ist die normale
Fahrtposition für möglichst
verbrauchsarmes und ruhiges Fahren. Mit
Schalthebel in Stellung Vorwärtsfahrt (D)
werden die Vorwärtsgänge automatisch
geschaltet.
Das Getriebe wählt den für eine optimale
Leistung erforderlichen Gang auf Basis von
Umgebungstemperatur, Gefälle,
Fahrzeuglast und Ihrem Fahrverhalten.
C-MAX (CEU) Vehicles Built From: 16-03-2015 Vehicles Built Up To: 19-07-2015, CG3642deDEU deDEU, Edition date: 02/2015, First Printing
Getriebe
Sportmodus (S)
Sie können den Schalthebel in die Position
Sport (S) wechseln, um den Sportmodus
einzuschalten.
Notlösehebel - Parkposition
Erst losfahren, nachdem
sichergestellt wurde, dass die
Bremsleuchten funktionieren.
Dazu müssen Sie den Schalthebel
aus der Stellung Parken (P) nehmen,
damit das Fahrzeug rollen kann.
Sicherstellen, dass Sie die Feststellbremse
vollständig angezogen haben, bevor Sie
den Schalthebel freigeben.
Wenn Sie die Feststellbremse lösen
und die Bremssystemwarnlampe
weiterhin leuchtet, funktionieren die
Bremsen u. U. nicht ordnungsgemäß. Das
System hat eine Störung erfasst, die einen
Service erfordert.
Beachte: In einigen Märkten ist diese
Funktion deaktiviert.
Ihr Fahrzeug ist mit einer Wählhebelsperre
ausgestattet, die verhindert, dass der
Schalthebel aus der Parkstellung (P)
versetzt wird, wenn die Zündung
eingeschaltet und das Bremspedal nicht
betätigt ist.
Wenn Sie den Schalthebel bei
eingeschalteter Zündung und betätigtem
Bremspedal nicht aus der Parkstellung (P)
bewegen können, ist u. U. eine Fehlfunktion
aufgetreten. Möglicherweise ist eine
Sicherung durchgebrannt, oder die
Bremsleuchten des Fahrzeugs
funktionieren nicht ordnungsgemäß. Siehe
Tabelle zu Sicherungen (Seite 227).
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WARNUNGEN