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Ford C-Max Betriebsanleitung Seite 180

2015
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Nutzung beim Befahren von
Steigungen
Wenn Sie über einen längeren Zeitraum
Steigungen oder Gefälle befahren
(beispielsweise im Gebirge) und das
System aktiviert ist, sollten Sie einen
niedrigeren Gang wählen. Das System
benötigt in derartigen Situationen die
zusätzliche Motorbremsung, um die
Belastung des regulären Bremssystems
des Fahrzeugs zu mindern und eine
Überhitzung zu vermeiden.
Beachte: Bei Betätigung der Bremsen über
einen längeren Zeitraum wird ein
akustisches Warnsignal ausgegeben, und
das System wird deaktiviert. Dies ermöglicht
eine Abkühlung der Bremsen. Nach dem
Abkühlen der Bremsen funktioniert das
System wieder normal.
Erkennungsprobleme
ACHTUNG
In seltenen Fällen sind
Erkennungsprobleme aufgrund der
Straßeninfrastruktur (z. B. Brücken,
Tunnel oder Sicherheitsabsperrungen)
möglich. In diesen Fällen kann das System
zu spät oder unerwartet bremsen. Da Sie
zu jedem Zeitpunkt die Verantwortung für
die Kontrolle über Ihr Fahrzeug und die
Überwachung des Systems tragen, müssen
Sie ggf. korrigierend eingreifen.
Der Radar-Sensor hat einen begrenzten
Erfassungsbereich. In einigen Situationen
wird ein Fahrzeug möglicherweise
verspätet oder überhaupt nicht erfasst. Die
Fahrzeuggrafik leuchtet nicht, wenn das
System ein vorausfahrendes Fahrzeug
nicht erkennt.
C-MAX (CEU) Vehicles Built From: 16-03-2015 Vehicles Built Up To: 19-07-2015, CG3642deDEU deDEU, Edition date: 02/2015, First Printing
Geschwindigkeitsregelung
In den folgenden Situationen kann die
Erkennung gestört sein:
A
Fahrzeuge, die auf Ihre Spur
wechseln, werden u. U. erst
erfasst, nachdem sie vollständig
auf Ihre Spur gewechselt sind.
B
Motorräder werden u. U. zu spät
oder gar nicht erfasst.
C
Vorausfahrende Fahrzeuge, die
in eine Kurve hinein- bzw. aus ihr
herausfahren. Der
Erfassungsstrahl folgt keinen
scharfen Kurven in der
Straßenführung.
In diesen Fällen kann das System zu spät
oder unerwartet bremsen. Bleiben Sie
daher stets aufmerksam und greifen Sie
nötigenfalls ein.
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