Ford C-Max Betriebsanleitung Seite 279

A Dichtmittelflasche
B Flaschendeckel
C Oranger Deckel
D Kompressorschalter
E Stromkabel mit Stecker
F Druckablassventil
G Schutzkappe
H Schlauch
I Behälteraufnahme
C-MAX (CEU) Vehicles Built From: 16-03-2015 Vehicles Built Up To: 19-07-2015, CG3642deDEU deDEU, Edition date: 02/2015, First Printing
Räder und Reifen
1.
2. Nehmen Sie den Schlauch H und den
3. Schrauben Sie die orangefarbene
4. Schrauben Sie die Dichtmittelflasche
5. Entfernen Sie die Ventilkappe vom
6. Nehmen Sie Schutzkappe G von
7.
8. Stecken Sie den Stromstecker E in die
9. Motor starten.
10.
11.
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J Etikett
K Manometer
Den Aufkleber J, der die zulässige
Höchstgeschwindigkeit mit 50 mph
(80 km/h) angibt, vom Gehäuse
abziehen und im Sichtfeld des Fahrers
auf das Armaturenbrett kleben. Stellen
Sie sicher, dass durch den Aufkleber
keine wichtigen Teile verdeckt werden.
Stromstecker mit dem Kabel E aus
dem Kit.
Kappe C und den Flaschendeckel B ab.
A im Uhrzeigersinn fest in die
Flaschenhalterung I.
beschädigten Reifen.
Schlauch H ab und schrauben Sie
Schlauch H fest auf das Ventil des
beschädigten Reifens.
Stellen Sie sicher, dass sich der
Kompressorschalter D in Position 0
befindet und das Druckablassventil F
geschlossen ist.
Zigarettenanzünderfassung oder die
Nebenverbraucherbuchse. Siehe
Zigarettenanzünder (Seite 124).
Siehe Zusatzsteckdosen (Seite 124).
Stellen Sie den Kompressorschalter
D auf Position 1.
Pumpen Sie den Reifen nicht länger
als 10 Minuten auf einen Druck von
mindestens 1,8 bar (26 psi) und
maximal 3,5 bar (51 psi) auf. Stellen
Sie den Kompressorschalter D auf 0
und prüfen Sie den aktuellen
Reifendruck mit Manometer K.