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WOT 4 XL - BAUANLEITUNG
SCHRITT 47
Nehmen Sie jetzt das Hauptfahrwerk, die Räder und die Montageteile (Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern und
Sicherungsmuttern).
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SCHRITT 48
Schieben Sie die Schraube durch das Rad. Schrauben Sie eine plane Mutter auf das Gewinde, dann schieben Sie alles
auf das Hauptfahrwerk. Jetzt befestigen Sie eine Sicherungsmutter auf der Innenseite. Halten Sie dabei die innere
Mutter fest, und ziehen die Sicherungsmutter fest. Überprüfen Sie, dass sich das Rad frei drehen kann. Wiederholen Sie
diesen Schritt auch bei dem zweiten Rad.
SCHRITT 49
Ermitteln Sie die Position der eingebauten Einschlagmuttern für das Fahrwerk auf der Unterseite des Rumpfes. Entfernen
Sie die Folie darüber vorsichtig mit einem scharfen Messer.
SCHRITT 50
Befestigen Sie das Fahrwerk mit den zwei mitgelieferten Schrauben. Dabei sollten Sie einen Tropfen Sicherungslack zur
Sicherung verwenden.
SCHRITT 51
Bereiten Sie den Tank vor, indem Sie den Verschlussstopfen, mit Zulauf, Rücklauf, Entlüftung und den dazugehörigen
Benzinschläuche versehen. Vergewissern Sie sich dabei, dass der Benzinschlauch mit Filter im Tank nur so lang ist, dass
er in alle Ecken reicht, und sich frei bewegen kann, ohne dabei hängen zu bleiben.
SCHRITT 52
Befestigen Sie Ihr Gas,- Ruder- und Höhenruder Servos in dem Ausschnitt auf dem Servoträger. Beachten Sie den
Servoausgang. Markieren Sie die Position der Montagelöcher, und bohren diese dann in die Radioplatte.
SCHRITT 53
Nachdem Sie die Gummilager und Messinghülsen, die bei Ihrem Servo mit geliefert wurden, montiert haben, schrauben
Sie Ihre Servos auf der Radioplatte fest.
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SCHRITT 54
Nehmen Sie das Horn für den Bowdenzug, und montieren dieses mit den Muttern und Unterlegscheiben am Ruder in
einer Linie mit den Schlitzen im Rumpf, wie gezeigt. Verwenden Sie Sicherungslack, um zu verhindern, dass sich die
Muttern lockern können, wenn der Motor vibriert. Stellen Sie sicher, dass das Ruderhorn zur Scharnierline angeglichen
ist, wie gezeigt.
SCHRITT 55
Schneiden Sie den mitgelieferten Zug in zwei gleiche Längen. Dann befestigen Sie einen Gabelkopf und eine
Sicherungsmutter an dem Zug, indem Sie diesen durch den Adapter schleifen, und schieben das mitgelieferte
Messingrohr über den Verbinder. Mit einem Zange oder Seitenschneider drücken Sie dieses vorsichtig zusammen.
Wiederholen Sie dieses auch für die zweite Hälfte des Zuges. Für mehr Sicherheit, empfehlen wir Ihnen diese mit
einigen Tropfen Sekundenkleber zu sichern.
SCHRITT 56
Schieben Sie die Züge von hinten durch die Schlitze in den Rumpf, und nach vorne zur Radioplatte. Achten Sie dabei
darauf, dass sich diese nicht verdrehen. Sichern Sie diese dann auf der Radioplatte gegen verrutschen mit einem Stück
Klebeband.
SCHRITT 57
Befestigen Sie an jedem Zug einen Gabelkopf, und hängen diese an der jeweils richtigen Seite am Ruderhorn ein.
SCHRITT 58
Jetzt markieren Sie die Position der beiden Höhenruder Hörner auf der Unterseite des Leitwerks, wie gezeigt. Stellen Sie
sicher, dass die Position der Höhenruder Hörner an der Unterseite der Höhenruder zur Scharnierlinie angeglichen ist.
Bohren Sie Montagelöcher in jede Höhenruderhälfte.
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