Manipulowanie
Podczas wymiany uszkodzonego automatycznego
układu chwytnego koniecznie uważać, aby szczelina
w obu kołkach rozprężnych zawsze była skierowana
do dołu.
Szczelina pod żadnym pozorem nie może być
skierowana w górę ani w bok, w przeciwnym razie
istnieje niebezpieczeństwo zablokowania się
automatycznego układu chwytnego podczas
przełączania!
5310.0256
V7
17 / 21
PL