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Kaltstarter (Abb. 8)
Er befindet sich am Gasdrehgriff. Zum Betätigen muss
die Taste (3) gedrückt werden. Daraufhin dreht sich der
Gasdrehgriff (4) etwas und erhöht dadurch die
Motordrehzahl. Diese Vorrichtung nur bei kaltem Motor
verwenden (Seite 33).
Wichtig
Ist der Motor warm genug, muss die Taste (3),
durch Drehen im Uhrzeigersinn des Gasdrehgriffs (4)
(abdrosseln), auf die Ausgangsposition zurückgestellt
werden. Diese Vorrichtung nicht verwenden, wenn der
Motor warm ist.
4
Rechter Umschalter (Abb. 9)
1) Schalter, MOTORSTOP, zwei Positionen:
Position
Position
Achtung
Dieser Schalter dient hauptsächlich in Notfällen, in
denen sich ein schnelles Ausschalten des Motors als
notwendig erweist. Nach einem Halt, muss der Schalter
in seine Position
der Zündvorgang erfolgen.
Wichtig
Nach Fahrten mit eingeschalteter Beleuchtung,
wenn der Motor durch Betätigen des Schalters (1)
ausgeschaltet und der Zündschlüssel auf ON gelassen
wird, kann dies den Verbrauch der Batterie verursachen,
da in diesem Fall die Beleuchtung eingeschaltet bleibt.
2) Drucktaste
3
Abb. 8
(RUN) = Fahrt.
(OFF) = Motorstop.
zurückgestellt werden, dann kann
= Motoranlass.
D
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