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Einstellvorrichtung für die Vorderradgabel
Die Gabel des Motorrads ist sowohl in der Zugstufe
(Rückzug) als auch in der Druckstufe der Holme möglich.
Die Einstellung erfolgt über die äußeren
Einstellschrauben:
1) (Abb. 17.1) zur Änderung der hydraulischen Dämpfung
in der Zugstufe;
2) (Abb. 17.1) zur Änderung der Vorspannung der innen
liegenden Federn;
3) (Abb. 17.2) zur Änderung der hydraulischen Dämpfung
in der Druckstufe.
Das Motorrad senkrecht und in stabiler Weise ausrichten.
Unter Anwendung eines 3 mm-Inbusschlüssels die
jeweils am Scheitel der Gabelholme angeordnete
Einstellschraube (1) drehen und so auf die hydraulische
Dämpfung in der Zugstufe einwirken.
Um die Einstellschraube (3) zu betätigen, muss man
einen 3 mm-Inbusschlüssel, so wie auf der Abbildung
17.2, dargestellt durch die Bohrung führen.
Beim Drehen der Einstellschrauben (1 und 3) kann man
Einrastgeräusche vernehmen, von denen jedes Klicken
jeweils einer Dämpfposition entspricht. Schraubt man
diese Schraube vollkommen bis zu ihrer Feststellung ein,
erreicht man die Position "0", die der maximalen
Dämpfung entspricht. Von dieser Position aus beginnend,
kann man, durch ein Drehen gegen den Uhrzeigersinn,
die verschiedenen Einrastgeräusche mitzählen, die dann
jeweils für die Positionen "1", "2", usw. stehen.
3
Abb. 17.1
D
Abb. 17.2
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