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Anlage 2: Motor - Austausch, Motor Ist Nicht Fahrfähig - WAREMA 900 W6 Reparatur-Kurzanleitung

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WAREMA Wintergarten-Markise 909 W6/ 900 W8
Reparatur – Kurzanleitung
Anlage 2: Motor – Austausch, Motor ist nicht fahrfähig
Hinweis: Die Arbeiten sollten mit 2 Personen durchgeführt werden. Achten Sie darauf den
Behang nicht zu beschmutzen !
Abkürzungen: TW = Tuchwelle; FP = Fallprofil;
Nehmen Sie eine Montageanleitung W6/W8 als Vorlage.
Blendenoberteil und Blendenunterteil entfernen.
TW mit der Hand drehen, bis die Schlitze in der TW (Kedergasse) und der
Klauenkupplung in einer Flucht sind.
Transportsicherungs-Winkel einstecken (Bild 1).
FP losschrauben (Bild 1).
Federmechanik in der TW entspannen:
Wenn nötig den Behang von der TW abwickeln, indem das FP um die TW geführt
wird (Acryl – 2 Wicklungen/ Soltis – 3 Wicklungen).
Den Behang mit FP straff festhalten und gleichzeitig den Transportsicherungs-
Winkel entfernen. Achtung Zugkraft, Federmechanik steht noch unter Spannung!
Geben Sie dem Zug langsam nach bis die Federmechanik entspannt ist.
Auf der Motorseite die Konsolenabdeckung entfernen und den Bolzen 40x3 am
Motorkopf ziehen (Bild 1).
Auf der Endlagerseite die Schrauben des Achsbolzens heraus drehen (Bild 2). Sind
diese Schrauben nicht zugänglich, wie folgt vorgehen:
Senkschrauben von außen aus der Zahnscheibe (Tuchwellenkonsole) an der
Motorseite drehen. Achtung, Zahnriemen steht unter Zugspannung! Achtung,
Markierungen machen für Stellung von Gleiter und Zahnriemen mit Zahnscheibe.
Motor bzw. TW soweit drehen, bis die Schrauben am Achsbolzen der Endlagerseite
zugänglich sind.
TW auf der Endlagerseite anheben und aus der Motorseite heraus ziehen.
Die vier radial angeordneten Schrauben aus der Klauenkupplung entfernen (Bild 1).
Motor herausziehen (der Mitnehmer ist in der Welle nicht verschraubt).
Länge des alten Motors mit dem Neuen vergleichen. Falls die Länge unterschiedlich ist:
Wie bei Kapitel „Austausch der Federmechanik" - Federmechanik mit Rohr Ø50
aus der TW herausziehen. Das Rohr Ø50 unterhalb der Kedergasse TW mit Stift
markieren (Bild 4).
Die 4 Schrauben vom Mitnehmer herausdrehen. Die Löcher um die Längendifferenz
anreißen und in Rohr Ø50 bohren.
Mitnehmer auf den neuen Motor aufstecken und ins Rohr Ø50 einführen. Mitnehmer
verschrauben (mit Sicherungslack!). Ggf. Mitnehmer tauschen.
Neuen Motor herausziehen. Rohr Ø50 mit Federmechanik in die Tuchwelle montieren
(siehe „Austausch der Federmechanik").
H:\MontageBedienungsanleitungen\867106_W6_Reparatur\REP_ANLEITUNG_W6_W8.DOC /gedruckt am 29.04.10
Diese Anleitung richtet sich an geschulte Monteure, die mit Wiga-Markisen vertraut sind! Sie beschreibt die prinzipielle
Austausch-Montage.
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