Yamaha Diversion XJ900S Bedienungsanleitung Seite 55

1. Achsantriebsöl-Einfüllschraubverschluß
2. Korrekter Ölstand
3. Achsantriebsöl-Ablaßschraube
2. Den Einfüllschraubverschluß her-
ausdrehen und den Ölstand im
Achsantriebsgehäuse prüfen.
HINWEIS:
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Das Öl sollte bis zum Rand der Einfüllöff-
nung reichen.
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3. Falls der Ölstand zu niedrig ist, Öl
der empfohlenen Sorte bis zum vor-
geschriebenen Stand nachfüllen.
Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
Öl wechseln
1. Ein Ölauffanggefäß unter das Achs-
antriebsgehäuse stellen.
2. Den Einfüllschraubverschluß sowie
die Ablaßschraube herausdrehen und
das Achsantriebsöl ablassen.
3. Die Achsantriebsöl-Ablaßschraube
montieren und dann vorschriftsmäßig
anziehen.
Anzugsmoment
Achsantriebsöl-Ablaßschraube
23 Nm (2,3 m·kgf)
4. Achsantriebsöl der empfohlenen Sor-
te bis zum Rand der Einfüllöffnung
einfüllen.
Empfohlene Ölsorte
SAE 80 Hypoidöl der API-Klasse
"GL4"
bzw. SAE 80W-90 Mehrbereichs-
Hypoidöl
Füllmenge
0,2 L
6-12
HINWEIS:
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Die Bezeichnung GL4 gibt Aufschluß über
die Ölqualität. Es können auch Öle der
Klassen GL5 oder GL6 verwendet werden.
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5. Den Einfüllschraubverschluß mon-
tieren und festziehen.
6. Das Achsantriebsgehäuse auf Un-
dichtigkeit prüfen. Tritt irgendwo Öl
aus, die Ursache feststellen.
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