Yamaha Diversion XJ900S Bedienungsanleitung Seite 53

1. O-Ring
5. Den O-Ring der neuen Ölfilterpatrone
mit Motoröl benetzen.
HINWEIS:
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Sicherstellen, daß der O-Ring korrekt sitzt.
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6. Die neue Ölfilterpatrone mit dem Ölfil-
terschlüssel einschrauben und dann
vorschriftsmäßig festziehen.
Anzugsmoment
Ölfilterpatrone
17 Nm (1,7 m·kgf)
Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
7. Die Motoröl-Ablaßschraube montieren
und dann vorschriftsmäßig festziehen.
Anzugsmoment
Motoröl-Ablaßschraube
43 Nm (4,3 m·kgf)
8. Die vorgeschriebene Menge des emp-
fohlenen Öls einfüllen und dann den
Einfüllschraubverschluß fest zudre-
hen.
Empfohlene Ölsorte
Siehe Seite 8-1.
Füllmenge
Ölwechsel ohne Filterwechsel
3,2 L
Ölwechsel mit Filterwechsel
3,4 L
Gesamtmenge (Motor trocken)
4,4 L
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ACHTUNG:
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G
Keine Additive beimischen! Da das
Motoröl auch zur Schmierung der
Kupplung dient, können solche Zu-
sätze zu Kupplungsrutschen führen.
Öle mit einer Dieselspezifikation
"... / CD" oder höherwertig nicht ver-
wenden. Auch Öle der Klasse "EN-
ERGY CONSERVING II" oder höher-
wertige Öle nicht verwenden.
G
Darauf achten, daß keine Fremdkör-
per in das Kurbelgehäuse eindrin-
gen.
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9. Den Motor anlassen und einige Minu-
ten lang im Leerlaufbetrieb auf Un-
dichtigkeiten prüfen. Tritt irgendwo Öl
aus, den Motor sofort abstellen und
die Ursache feststellen.
HINWEIS:
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Während des Anlassens leuchtet die Öl-
stand-Warnleuchte kurz auf und erlischt
dann bei korrektem Ölstand.
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