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Caractéristiques Techniques; Avant La Mise En Service; Montage Et Utilisation; Raccordement Au Réseau Électrique - Scheppach HC51V Originalbetriebsanleitung

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Conservez bien ces consignes de sécurité.
AVERTISSEMENT! Pendant son fonctionnement,
cet outil électrique génère un champ électromagné-
tique. Ce champ peut dans certaines circonstances
nuire aux implants médicaux actifs ou passifs. Pour
réduire les risques de blessures graves voire mor-
telles, nous recommandons aux personnes por-
teuses d'implants médicaux de consulter leur méde-
cin, ainsi que le fabricant de leur implant avant d'utili-
ser l'outil électrique.
6. Caractéristiques techniques
Branchement secteur
Puissance moteur W
Mode de fonctionnement
Régime du compresseur
Volume du réservoir sous
pression (en litres)
Pression de service
Capacité de remplissage
l/min.
Niveau acoustique L
WA
Imprécision K
WA
Classe de protection
Poids de l'appareil en kg
Max. hauteur d'installation
(au-dessus du niveau de
la mer)
Les valeurs de niveau de bruit ont été détermi-
nées conformément à l'EN ISO 3744.
Portez une protection auditive.
Les nuisances sonores peuvent entraîner une perte
d'audition.

7. Avant la mise en service

Assurez-vous, avant de brancher la machine, que
les données se trouvant sur la plaque signalétique
correspondent bien aux caractéristiques du réseau.
Contrôlez si l'appareil n'est pas endommagé. Si-
gnalez immédiatement tout dommage au transpor-
teur qui a livré le compresseur.
Le compresseur doit être mis en place à proximité
de l'alimentation en courant.
Il faut éviter d'utiliser des rallonges trop longues
et enroulées sur des tambours qui provoquent des
chutes de tension et empêche la mise en route du
moteur.
En présence de températures inférieures à +5°C,
il est possible que le moteur peine à démarrer.
Veillez à ce que l'air aspiré soit sec et dénué de
poussière.
230 V ~ / 50 Hz
1500
S3 25%
4000 min
-1
50
env. 10 bar
env. 220
97 dB(A)
2,92 dB
IP20
22,5
1000 m
N'installez pas le compresseur dans un endroit
humide ou mouillé.
Le compresseur doit être utilisé uniquement dans
des endroits adéquats (bonne ventilation, tempé-
rature ambiante de +5°C à 40°C). La pièce doit
être exempte de poussières, d'acides, de vapeurs,
de gaz explosifs ou inflammables.
Le compresseur doit être utilisé dans des endroits
secs. Il ne peut pas être utilisé dans des zones où
il risque d'être éclaboussé par de l'eau

8. Montage et utilisation

m Attention !
Avant la mise en service, il est impératif d'as-
sembler l'appareil complètement !
Pour le montage, vous avez besoin de :
2 x clés à fourche de 14 mm (non comprises dans
la livraison)
8.1 Montage des roues (fig. 6,7)
• Placez une rondelle (C) sur les roues fournies (3)
et vissez un écrou (B) sur le filetage des roues.
• Ensuite fixez les roues (3) sur les supports de
roues situés sous le réservoir (2) en maintenant
l'écrou (B) placé sur la roue (3) à l'aide d'une clé à
fourche et pourvu d'une rondelle (C) et d'une ron-
delle-ressort (D).
8.2 Montage du pied d'appui (fig. 5)
• Assemblez le pied d'appui (4) à l'aide des deux vis
à tête hexagonale (A), des 2 rondelles (C) et des 2
écrous (D), comme montré en figure 5.
8.3 Raccordement au réseau électrique
Le compresseur est équipé d'un câble de raccor-
dement a au réseau et d'une fiche de sécurité. Le
compresseur peut être branché à toute prise de
courant équipée d'une terre de 230V~ / 50 Hz et
protégée par un fusible de 16 A.
Veillez, avant la mise en service, à ce que la ten-
sion du secteur et la tension d'utilisation soient
identiques en vous reportant à la plaque signalé-
tique de la machine.
Les longs câbles d'alimentation tout comme les
rallonges, tambours de câble etc. provoquent des
chutes de tension et peuvent empêcher le démar-
rage du moteur.
Lorsque la température descend en dessous de
+5° C, le moteur a du mal à démarrer
8.4 Interrupteur marche/arrêt (figure 2)
Faire basculer le bouton (8) en position I pour la
mettre le compresseur en route.
Pour arrêter le compresseur, faire basculer le bou-
ton (8) en position 0.
8.5 Réglage de la pression : (Fig. 2)
Le régulateur de pression (7) permet de régler la
pression, la lire sur le manomètre (6).
FR
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