A - Täglich Oder Alle 10 Betriebsstunden - Manitou MSI 40 T S3 ST3B Betriebsanleitung

A - TÄGLICH ODER ALLE 10 BETRIEBSSTUNDEN
A1 – ÖLSTAND ANTRIEBSMOTOR
Hubstapler auf eine waagerechte Fläche fahren und Antriebsmotor abstellen. Einige
Zeit abwarten, damit das Öl in die Ölwanne zurückfließen kann.
- Kabine anheben (siehe: 2 - BESCHREIBUNG: ANZEIGEN UND BEDIENELEMENTE).
- Ölmessstab 1 herausziehen.
- Ölmessstab abwischen und Ölstand überprüfen. Der Ölstand muss sich zwischen
den Markierungen befinden.
- Gegebenenfalls Öl (siehe: 3 - WARTUNG: SCHMIERMITTEL UND KRAFTSTOFF) durch
die Einfüllöffnung 2 nachfüllen.
- Antriebsmotor mittels Sichtprüfung auf Dichtheit prüfen und sicherstellen, dass
kein Öl austritt.
A2 – KÜHLFLÜSSIGKEITSSTAND
Hubstapler auf eine waagerechte Fläche fahren, Antriebsmotor abstellen und abkühlen
lassen.
Zur Vermeidung von Verbrennungen durch austretenden Wasserdampf, Verschlussdeckel des
Kühlflüssigkeitskreislaufs erst nach Erkalten des Antriebsmotors lösen.
Bei sehr heißer Kühlflüssigkeit nur heiße Kühlflüssigkeit nachfüllen (80 °C).
Im Notfall kann Wasser als Kühlflüssigkeit verwendet werden. In diesem Falle muss die Kühlflüssigkeit danach so schnell
wie möglich ausgewechselt werden (siehe: 3 - WARTUNG: F1 - KÜHLFLÜSSIGKEIT).
- Kabine anheben (siehe: 2 - BESCHREIBUNG: ANZEIGEN UND BEDIENELEMENTE).
- Verschlussdeckel des Kühlers 1 langsam bis zum Sicherheitsanschlag herausdrehen.
- Dampf und Druck ablassen.
- Kühlerverschlussdeckel nach unten drücken, weiterdrehen und abnehmen.
- Im Bedarfsfall durch die Einfüllöffnung 2 Kühlflüssigkeit langsam bis zur Mitte des Schauglases 3 einfüllen (siehe: 3 -
WARTUNG: SCHMIERMITTEL UND KRAFTSTOFF).
- Einfüllöffnung leicht fetten. Der Verschlussdeckel des Kühlers lässt sich so leichter an- und abschrauben.
- Kühler und Kühlflüssigkeitsleitungen mittels Sichtprüfung auf Dichtheit prüfen.
A3 – KRAFTSTOFFVORRAT
Der Kraftstoffbehälter sollte möglichst immer voll sein, um die Kondenswasserbildung
durch Witterungseinflüsse so gering wie möglich zu halten.
Während des Nachfüllens nicht rauchen oder sich mit offener Flamme dem offenen Kraftstoffbehälter nähern.
Die Entlüftung des Kraftstoffbehälters wird über den Tankdeckel sichergestellt.
Bei Austausch des Tankdeckels ist stets ein Original-Ersatzteil mit Entlüftungsöffnung zu verwenden.
- Tankanzeige am Armaturenbrett kontrollieren.
- Im Bedarfsfall Dieselkraftstoff nachfüllen (siehe: 3 - WARTUNG: SCHMIERMITTEL
UND KRAFTSTOFF).
- Seitenabdeckung öffnen.
- Verschlussschraube 1 entfernen.
- Kraftstoffbehälter mit sauberem, gefiltertem Dieselkraftstoff durch die Einfüllöffnung 2 befüllen.
- Verschlussschraube 1 wieder anbringen.
- Bremsflüssigkeitsbehälter und Bremsleitungen mittels Sichtprüfung auf Dichtheit prüfen.
WICHTIG
WICHTIG
Beim Tanken immer Antriebsmotor abstellen.
PRÜFEN
PRÜFEN
PRÜFEN
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