Reinigung Und Austausch Der Zündkerzen - Ducati 998 Anleitung- Und Instandhaltungsheft

Reinigung und Austausch der Zündkerzen
(Abb. 66)
Die Zündkerzen stellen ein wichtiges Element des Motors
dar, das regelmäßig kontrolliert werden muss. Der hierzu
erforderliche Arbeitsvorgang ist relativ einfach und
ermöglicht die Überprüfung des guten Funktionszustands
des Motors. Die linke Verkleidungshälfte abnehmen, dann
die Anschlusskontakte von den Zündkerzen abziehen. Die
Zündkerzen unter Anwendung des mitgelieferten
Schlüssels vom Zylinderkopf nehmen. Die Verfärbung der
Keramikisolierung der mittleren Elektrode überprüfen: Eine
gleichmäßige hellbraune Verfärbung ist ein Zeichen für
einen guten Motorzustand. Falls anderweitige
Verfärbungen oder dunkle Verkrustungen festgestellt
werden, ist die Zündkerze auszutauschen. Über diese
Feststellungen sollte man auch den Vertragshändler oder
eine Vertragswerkstatt informieren. Dabei auch den
Verschleiß der mittleren Elektrode kontrollieren. Ist diese
verbraucht oder erscheint sie glasig, muss die Zündkerze
ausgetauscht werden. Auch der Abstand zwischen den
Elektroden muss kontrolliert werden: Er muss 0,6÷0,7 mm
betragen.
Wichtig
Bei Einstellung ist die seitliche Elektrode sehr
D
vorsichtig umzubiegen. Ein größerer oder kleinerer
Abstand kann, über die Tatsache hinaus, eine Leistungs-
minderung zu verursachen, zu Schwierigkeiten beim
Anlassen oder zu Betriebsproblemen im Standgas
führen. Die Elektrode und die Isolierung sorgfältig mit
einem Metallbürstchen säubern und den Zustand der
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Dichtung überprüfen. Den Sitz auf dem Zylinderkopf
sorgfältig reinigen und darauf achten, dass dabei keine
Fremdkörper in die Verbrennungskammer fallen.
Die Zündkerze wieder auf den Zylinderkopf montieren,
dazu einen Anzug von 20 Nm über das gesamte Gewinde
vornehmen. Falls kein Drehmomentenschlüssel verfüg-
bar ist, kann man, nach einem manuellen Anziehen, eine
weitere 1/2 Drehung unter Anwendung des mitgelief-
erten Schlüssels ansetzen.
Wichtig
Keine Zündkerzen verwenden, die einen unge-
eigneten Wärmegrad aufweisen oder die eine andere
Gewindelänge haben. Die Zündkerze muss immer
korrekt angezogen werden.
0,6 ÷ 0,7 mm
Abb. 66