Zimmer POWER STOP 6 Montage- Und Bedienungsanweisung

Typ:
POWER STOP
6 / 8 / 10 / 12 / 14 / 20 / 25 / 33 / 45
Version 1.5 / 12.07.06
Montage und Bedienungsanweisung
1. Sicherheitshinweise:
Achtung:
Bitte lesen Sie vor Inbetriebnahme die komplette Dokumentation sorgfältig durch !
1.1 Je nach Verwendungszweck entsteht Gefahr durch:
-
Quetschung bei Montage,
-
ungesicherte Anschlußkonstruktion
-
Verletzung durch nicht sachgemäße Handhabung
-
lose Schraubenverbindungen
-
Nichtabschalten der Arbeitszyklen
-
menschliches Fehlverhalten
-
Nichtbeachten der Informations- und Warneinrichtungen bei der Montage und Inbetriebnahme.
Bei Montage, Umbau, Instandhaltung und Reparatur sind die Montagehinweise zu beachten und die notwendige
Ausrüstung und Zubehör zu verwenden. Während aller Arbeiten an den Stoßdämpfern sind die jeweils gültigen UVV,
VDE, Sicherheits- und Montagehinweise zu beachten.
1.2 Der Industriestoßdämpfer ist nicht als Endanschlag geeignet. Stoßdämpfer nicht lackieren. Stößdämpfer sind vor Säure,
Dampf, Schweißspritzern und anderen zerstörenden Einflüssen zu schützen. Der Stoßdämpfer darf nicht unsymmetrisch
oder punktuell gespannt oder verschweißt werden. Eine Verformung des Dämpfergehäuses ist zu vermeiden !
1.3 Die bestimmungsgemäße Verwendung der Stoßdämpfer setzt voraus, daß diese nur im Rahmen der durch die technische
Spezifikation angegebenen Möglichkeiten eingesetzt werden. Andere Verwendungen schließen jegliche weitere
Leistungen der Fa. Zimmer GmbH aus.
2 Baureihe POWER STOP / NOT STOP
Die Industriestoßdämpfer sind werkseitig für die jeweiligen Geschwindigkeits- und Energieaufnahmen abgestimmt.
Feineinstellung siehe Abschnitt Montageanweisung.
2.1 Die Serie POWER STOP
Industriedämpferausführung für Einsatz unter Dauerbelastung. Hohe Energieaufnahme, kleine Bauform und
Langlebigkeit zeichnen den Power Stop aus.
2.2 Die Serie NOT STOP
Dämpferausführung für den Einsatz als Not-Stop. Sehr hohe Energieaufnahme bei optimalem Dämpfungsverhalten. Nicht
geeignet für eine Dauerbelastung durch ständig wiederkehrende Belastungszyklen.
2.3 Das breite Spektrum, langsame Geschwindigkeit bei große Massen bis hin zur schnellen Geschwindigkeit bei kleinen
Massen bei gleicher Energieaufnahme wird in drei Gruppen pro Energieaufnahme pro Hub unterteilt.
TYP S (SOFT)
Ausführung für hohe Ausführung für mittlere
Aufprallgeschwindigkeiten. Aufprallgeschwindigkeiten.
Fa. ZIMMER GmbH, Im Salmenkopf 5; 77866 Rheinau-Freistett; TEL.: 07844/9138-0; FAX: -80
Montageanweisung Power Stop v15.doc
Industriestoßdämpfer
TYP M (MEDIUM) TYP H (HARD)
Ausführung für langsame
Aufprallgeschwindigkeiten.
ZIMMER
3 Einsatzbereich:
-
min. Umgebungstemperatur 0°C, max. Umgebungstemperatur 50°C, max. Betriebstemperatur 70°C
-
max. Fluchtungsfehler 2°
-
Einsatz bei normalem Verschmutzungsgrad
-
Einsatz im (pneumatischen) Druckraum bis max. 10 bar.
Für Anwendungsfälle bei denen die Grenzbereiche des POWER STOP überschritten werden, kann die Anpassung durch
Zubehör.
Anwendungsfall
max. Energieaufnahme / Stunde überschritten
grobe Verschmutzung
max. Fluchtungsfehler überschritten
Festanschlag nicht vorhanden
Hohe Lärmentwicklung
Deformation der Aufschlagstelle am Schlitten
Für weitere Informationen wenden Sie sich hierzu bitte an unseren technischen Service: 07844 / 9138 0
4 Montageanweisung
4.1 Feineinstellung Energieaufnahme
Die Feineinstellung der Energieaufnahme wird durch Verändern der Einschraubtiefe individuell für jeden Anwendungsfall
manuell angepaßt. (Abbildung).
Fig. 1
Auslastung bei max.
Energieaufnahme.
z.B. M20x1,5 S 70Nm
Fig. 2
Auslastung bei reduzierter
Energieaufnahme.
z.B. M20x1,5 S 42Nm
Drehrichtung,
schrittweise
positionieren
 Zubehör
Zubehör
Einsatz der Kühlmutter
Einsatz des Sperrluftadapters
Einsatz der Bolzenvorlagerung
Einsatz der Anschlaghülse
Einsatz des Kunstoffaufschlagkopfes
Einsatz des Stahlkopfes
a) Der POWER-STOP wird in die Konstruktion
eingeschraubt. (Fig.1)
b) Der POWER-STOP muß so positioniert werden,
dass ein Resthub vor Erreichen des Endanschlages
von 0,5mm – 1,0mm eingestellt ist.
c) Der POWER-STOP wird schrittweise in Drehrichtung
(Fig.2) positioniert um eine, auf die Anwendung
bezogene, optimale Dämpfung zu realisieren.
Diese ist erreicht wenn die Dämpfungsgeschwindigkeit
linear abnimmt und ihr Minimum kurz vor Auftreffen auf
den mechanischen Endanschlag erreicht.
Dämpfungshub
d) Sicherung der Kontermutter, bzw. Anschlaghülse,
Kühlmutter mit vorgeschriebenem Anzugsmoment.
Reduzierter
Dämpfungshub