REIFEN
Vorderreifen
Hinterer Reifen
REIFENDRUCK
Reifendruck vorderer Reifen (mit
Beifahrer)
Reifendruck hinterer Reifen (mit
Beifahrer)
ACHTUNG
DER REIFENLUFTDRUCK MUSS BEI KALTEN REIFEN KONTROLLIERT WER-
DEN. EIN FALSCHER REIFENDRUCK VERURSACHT EINEN VORZEITIGEN VER-
SCHLEIß DER REIFEN UND MACHT DAS FAHREN GEFÄHRLICH.
DER REIFEN MUSS GEWECHSELT WERDEN, WENN DIE PROFILSTÄRKE DIE
GESETZLICH VORGESEHENE MINDEST-PROFILTIEFE ERREICHT HAT.
ACHTUNG
AUFGRUND DER ABS-HALLGEBER MUSS DER REIFENWECHSEL BEIM AU-
TORISIERTEN KUNDENDIENSTNETZ DURCHGEFÜHRT WERDEN.
120/70 - 12" 51P Tubeless
130/70 - 12" 62P Tubeless
1,8 bar (-)
2,0 bar (2,2 bar)
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