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Schalter zum Abstellen des Motors (01_31)
Bei Not-Aus Schalter «A» auf Position «1» RUN kann der Motor gestartet werden. Bei
Not-Aus Schalter «A» auf Position «0» OFF kann der Motor nicht gestartet werden
bzw. der laufende Motor wird ausgeschaltet.
ACHTUNG
DEN NOT-AUS SCHALTER NICHT WÄHREND DER FAHRT BETÄTIGEN, AUS-
01_31
GENOMMEN IM NOTFALL.
Antiblockiersystem (ABS) (01_32, 01_33)
Das Fahrzeug verfügt über ein Antiblockiersystem ABS an den Rädern.
A: Hallgeber
B: Geschwindigkeitssensor
•
ABS: Es handelt sich um eine hydraulisch - elektronische Vorrichtung, die
den Druck im Inneren des Bremskreises begrenzt, wenn ein am Rad an-
gebrachter Sensor dessen Tendenz zur Blockierung erfasst. Dieses System
verhindert das Blockieren der Räder mit dem Ziel, die Sturzgefahr zu ver-
01_32
meiden.
Bei Störung des ABS-Systems, die dem Fahrer unverzüglich durch Einschalten der
ABS-Kontrolllampe auf dem Armaturenbrett gemeldet wird, behält das Fahrzeug die
Merkmale einer herkömmlichen Bremsanlage bei. Falls die ABS-Kontrolllampe auf-
leuchtet, fahren Sie langsam und begeben Sie sich in eine autorisierte Vertragswerk-
statt, um die entsprechenden Kontrollen durchführen zu lassen. Der vom ABS
gelieferte Beitrag zur Sicherheit rechtfertigt auf keinen Fall gewagte Manöver. Unter
den folgenden Bedingungen könnte der Bremsweg länger sein als bei einem Fahr-
zeug mit herkömmlicher Bremsung:
•
Fahrt auf unbefestigten Straßen, mit Kies oder Schnee
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