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PORTER MULTITECH Euro 5 (2010)
Getriebe
Die Kugel, die Feder, die Spannschraube mit Un-
terlegscheibe in ihren Sitz einbauen und die
Schaltstange für den 1. und 2. Gang mit dem vor-
geschriebenen Drehmoment festziehen.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Schraube der Schaltstange 1. und 2. Gang -
Kupplungskorb
24,5 ± 5,5 Nm
Den Rückhaltestift in den entsprechenden Sitz der
Gabel des 1. und 2. Ganges einsetzen.
AUSBAU VON ELEMENTEN DES GANG-
SCHALTUNGSGEHÄUSES
Schaltstange
Die Schraube abschrauben und Feder und die Ku-
gel zum Rückhalten der Schaltstange entfernen.
Den Stift zum Sperren der genuteten Schaltsteu-
erung.
SC - 393
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