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INSTRUCTIONS DE MONTAGE
1. Retirer le tapis de sol du fond du coffre. Rétirer également le panneau arrière
ainsi que les deux panneaux latéraux. Déposer les deux anneaux d'arrimage
du plancher du coffre. Ils ne seront pas remontés.
2. Coté droit :
Percer au Ø 12 la tole du coffre à travers les trous D et D1, visibles sous le
véhicule. Elargir au Ø 20 le trou D sous le chassis.
3. Coté gauche :
Démonter les suspentes d'échappement. Déposer le bouclier thermique.
Percer au Ø 12 le trou D à travers le longeron et élargir au Ø 20 sous le
chassis. Dans le coffre, positionner la plaque A sur trou D. Repérer les trous
D1. Percer au Ø12.
4. Assembler vis + plaque E et F + entretoises et enfilez par le dessous. A
l'intérieur du coffre, mettre contreplaques A et B + écrous. Serrer à la main.
5. Assembler la poutre transversale entre les plaques de fixation montées et la
fixer sans serrer à l'aide du matériel de fixation cité dans le shéma.
6. Scier une partie du bouclier thermique conformément à la fig. 1. Monter la
rotule et le support de prise conformément au croquis. Serrer tous les boulons
de fixation de l'attache remorque conformément au tableau. Remettre en place
le bouclier thermique et raccrocher l'échappement. Remettre en place les
autres pièces.
Remarques :
-Respecter précisément les couples de serrage.
-Les poids maximum (véhicule, flèche S, remorque) doivent exclusivement être
donnés par le constructeur. Les poids indiqués dans ce document sont indicatifs.
-La valeur D est la seule valeur de résistance garantie par l'attelage.
-Resserrer au couple la boulonnerie après 1000 Km de traction.
GB
FITTING INSTRUCTIONS
1. Remove the cover from the bottom of the boot. Also remove the plastic rear
panel and both side panels. Remove both stowing rings from the floor. They
will not be putting back.
2. Right side :
Drill at Ø12 the roof trunk through the holes D and D1 visible under the car.
Enlarge at Ø20 the hole D under the chassis.
3. Left side :
Remove the exhaust fixations. Remove the heat shield. Drill at Ø12 hole D
through the chassis and enlarge at Ø20 under the chassis. In the trunk, put in
place plate A thanks to the hole D. Locate the holes D1. Drill at Ø12.
4. Assemble screws + plates E and F + spacers and put in place under the
chassis. In the trunk, put plates A and B + washers and nuts. Hand tight.
5. Place the cross member between the mounting plates and fasten it hand tight
using the fastening materials referred in the drawing.
6. Saw out of the heat shield the portion indicated in fig 1. Fit the ball and the
socket plate as shown on the drawing. Tighten all bolts and nuts to the torque
stated in the table. Put back the heat shield and the exhaust fixations. Put back
all other parts.
Remarks:
- Respect precisely the torque values.
- Maximum weights (car, nose S, trailer) must be exclusively given by the car
manufacturer. Indicated weights in this document are only for information.
- D value is the only resistance value guarantees by the towbar.
- Re tighten bolts and nuts at the specified torque after 1000 Km of use.
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