Fahrzeug Anheben/Tragen; Einleitung / Introduction; Betrieb / Operation - Viessmann Plasser & Theurer 09-3X Bedienungsanleitung

2.3 Fahrzeug anheben/tragen

Fassen Sie den Stopfexpress stets am Gehäuse
an. Benutzen Sie stets beide Hände zum Anheben
und Tragen des Zuges. Niemals an Aggregatrah-
men, Dach oder Drehgestellen festhalten.
3. Einleitung
Der Stopfexpress 09-3X von Plasser & Theurer
stellt eine ebenso eindrucksvolle wie hochtechni-
sierte Arbeitsmaschine für den Gleisbau dar. Er
dient der optimalen und dauerhaften Stopfung des
Schotterbettes.
Im H0-Maßstab ist die Gleisbaumaschine mit
Sound, Lichteffekten und Bewegungsfunktionen
eine faszinierende Erscheinung.
Im Fahrmodus fährt der Zug wie eine gewöhnliche
Lok dank seines leistungsstarken Kompaktantriebs
seidenweich vorwärts bzw. rückwärts. Bei Arbeits-
fahrt fährt der Zug mit Arbeitsgeschwindigkeit und
laufender Stopfeinheit in Arbeitsrichtung. Attraktive
Funktionen sowie Sound sind auch im Analogbe-
trieb verfügbar, allerdings dann systembedingt nicht
individuell schaltbar.
4. Betrieb
Der Stopfexpress ist für analogen und digitalen
Betrieb geeignet. Für den vorbildgerechten Einsatz
und die Nutzung aller Zusatzfunktionen empfehlen
wir die Verwendung eines Digitalsystems.
Der integrierte Decoder versteht die Digitalformate
Märklin-Motorola (MM) und DCC. Automatische
Erkennung des angesprochenen Digitalformates.
Werkseinstellung: 03 (DCC/MM)
Fahrstufenmodus: DCC 28 Fahrstufen
Tipp:
Bei Verwendung einer multiprotokollfähigen
Digitalzentrale empfehlen wir den Betrieb mit dem
Protokoll DCC und einer digitalen Ausgangsspan-
nung von 17 – 21 V. So lassen sich die optimalen
Betriebseigenschaften erzielen.
Beachten Sie: Für Stopfbetrieb im Analogbetrieb
sind mindestens 14 V am Gleis erforderlich.
2.3 Lifting and carrying the vehicle
Always hold the tamping machine at the housing
and use both hands for lifting and carrying the train.
Never hold it by touching the aggregate frame, the
roof or the bogies.
3. Introduction
The tamping machine 09-3X by Plasser & Theurer
represents an impressive and highly technical
working device for track construction. It serves the
optimal and durable tamping of the ballast.
In H0 scale, with its sound, light effects and motion
functions, this model is truly fascinating.
Due to its powerful and compact drive mechanism
this train runs like any other locomotive forward
and backwards when in driving mode. In opera-
tion mode the train moves at a very slow working
speed and moving tamping mechanism in working
direction. Attractive functions as well as sound are
also available in analogue mode. However, due
to the system characteristics, the functions can-
not be switched individually in analogue mode.
4. Operation
The tamping machine is suitable for analogue and
digital operation. We recommend operating this
model in digital mode in order to fully utilize all
available functions.
The integrated decoder works with both the
Märklin Motorola (MM) and DCC digital formats.
It automatically recognizes the digital format.
Factory setting: 03 (DCC/MM)
Speed step mode: DCC 28 speed steps
Hint:
When using a multi protocol digital command sta-
tion we recommend operating this model with DCC
at a digital output voltage ranging between 17 –
21 V. Thus you will achieve the optimal operating
properties.
Please note: For the tamping operation in analogue
mode the track voltage must be at least 14 V.
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